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イイね!
2024年05月28日

ランクル250に乗り込んだ、忖度無しの感想。

①フロントガラス、ちっっっぃっさ!!
とりあえずフロントガラスの縦幅が狭い!
軍用車の防弾ガラスか!って感じ。
見切りの良さは300より、⚪︎! ボンネットが911系みたいに
ヘッドライトの所がモリっっ ってなっていて見切りがいい!
なんか
スズキのハスラーに初めて乗った時みたいな感想を思わせる!

結局は慣れか!って感じ。
サイドミラーは200点の見晴らしの良さ!
あれ以上はトラックしか無いぐらいいい形をしている!


後ろの席の座り心地は良い!
300の前期で感じた、
あ、こりゃダメだ、後ろ席で長距離アカンは、、2シーターモデルやん
的な感じは無く
3列目も簡易的または100Kmぐらいなら我慢できるのでは?
と、
3列張り出した状態のトランク荷物室は?
と、1番個人的に気になる点は、
全然思ってたより、はいる! ゴルフバック1入るかな? とその上にも無理矢理入るからok
ハードケースじゃなくてソフト系なら家族7人旅行も全然できなくない!!



不満点がフロントガラス意外無い!

走行はまだしていないので、後日。



結果的に・・・
100ランクルが1番個人的にはいい笑
今1番買いなのは100シリーズだと思う。

自分は、高速でブチ抜くことがあるから300の後期モデルを一生保有するかなぁ・・・と思う反面
費用対効果を考えると、
乗り心地が特段気に入った!と思わない限り、100ランクルシリーズが街乗り遠乗りの足車として、最高傑作感はある。
さすが、4WDのセルシオと言われただけはある。
ディーゼル以外なら
ハイオクでシグナス中期以降と言う選択肢もあるが、
中古相場が高すぎる。
それなら新車までいって燃費差がうまれてしまう・・・

と、
色々考えてました。 

ただ結論 足車はトヨタ系が1番楽。
運転つまらないことが、多いが、イジリ方でカバーかなと、
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/05/28 10:34:55

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