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のんびりじじのブログ一覧

2016年09月13日 イイね!

極度の方向音痴から見たナビへの一考

極度の方向音痴から見たナビへの一考最初に、

このブログに結びつくコメントをくださった元祖かれんさんに感謝しています。

いつもいつもありがとうございます。 m(_ _)m


さて、高校時代、帰宅途中のデパートで万年筆を買って、

デパートから出たところで駅への道がわからなくて

困って以来、いまとなってもその方向音痴は

治っていません(*_*;

そんなのんびりじじに必須となっているナビですが、

最初に買った、Prelude XXにも


次に買い替えた、Accord Inspire AX-iにも残念ながらナビの設定はなく、


遠出をする際には道路地図をひたすら眺めて、全ルートを確認するとともに

分岐を探して走行し、分岐を一つ過ぎる度に次の分岐をチェックしていました。

いまとなっては懐かしい限りですが、次のOdyssey Prestage VZでようやく

念願のナビを手に入れました。


このナビでは、インターネット対応も Internavi Premium Clubではなく、

Internavi LINKと呼んでいたように記憶しています。

この絵柄はその頃の絵柄とよく似ているように思えます。同じかも?


ただ、これがよかったのは、確かCF(Compact Flash)でしたが、あらかじめ

PCで登録した地点(マイスポットと呼んでいました)をメモリーカード経由でナビに

取り込めるものでした。 今からすればちょっと面倒でしたがのんびりじじには

圧倒的に便利なものでした。

そしてこのナビが下記するこれまでのどのナビよりも起動が早かったように

思えます。

次はこの車、Inspire 35iL、のナビ


プログレッシブコマンダーが使い易かったです。

ただTVチューナーが内蔵されていなかったのでオプションのチューナーを

つけていました。 あまり見なかったですけどね。 (^^♪

そして前車 Accord HYBRID EX


これにはTVチューナーも最初から搭載され、今で言うETC2.0も
ついていて

機能的には大満足のナビでしたが、このナビのそしてこの車の
最大の不満は、

起動時間の遅さでした。


このせいで、約2.3年でシャリーに乗り換えることになったというのは言い過ぎ

ですが、要因としてはあると思っています。

現在のAccordはモデルチェンジされ、MOPもしくは標準搭載のナビも

変わっているでしょうけどね。

まあ、それ以上にSHUTTLE HYBRIDが気に入ったからですけどね。

そして、現在の車で初めてDOP(ホンダアクセス)のナビをつけました。

ちょっとだけ今のナビで残念なのは、車両本体の情報とナビの情報がリンクされない

ことです。 のんびりじじの調査
(それほどでもないですけど)によれば、

turn by turn表示、走行積算距離、eco情報、R時のダイナミックガイドライン、

記念距離メモリー、イルミ減光キャンセル、そして時計などが車両本体と

ナビで連動しません。

このことはインターナビ情報センターへご連絡して

『後継機種では連動できるように検討してほしい』と要望を出してあります。

また、ヴェゼルではVXM-175VFEiでかなり連携されるようになっているようですね。
http://www.honda.co.jp/navi/support/function/function-17m.pdf

もう一つ、元祖かれんさんから頂いたコメントで分かったのですが、オーディオでも

機能の違いがあるようですね。 市販品のナビとは異なって当然と思いますが、

MOPとDOPいずれも本田技研の純正ナビ、実際の製造メーカーが異なるので、

ある程度は致し方ないとしても、主要機能は揃えてほしいと、わがままな

のんびりじじは思っています。


最後に、

VMX-165VFEiの調整をちょっと試しにいじってみました。

これを(赤い点線がFADE/BALANCEの位置)


こうしたら、


全然、ダメでした。(>_<)

音の位置がドライバーの足元になり、全く立体感のない音に・・・・

独立したツィーターがないからそうなるんでしょうね。

さあて、近日中に持ち込みのドライブレコーダーとハイグレードスピーカー、

そして『音の匠』対応をしたらどうなるんでしょうかね~ 

ちょっと不安なのんびりじじで~す。

以上ですが、内容はのんびりじじの勝手な見解なので、参考になされる場合は

自己責任でおねがいします。
Posted at 2016/09/13 13:25:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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