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やはり交換されたライトは、問題なかったので戻してもらいました。
残った新品のライトは、大切に保管しておきます。物凄く綺麗でした。
あたりまえですね。

ヘッドライトの台座が壊れているとの状況が勘違いされたらしく、保険屋指定の修理でヘッドライトが新品に交換されてしまいました。
今の保険は全て交換なのですね。
気がつくのが遅すぎた。恥ずかしい。

交差点左折中、優先無視の車に接触。よけられたのに、まさか相手かま止まらないとは思わなかった。うかつでした。
でもヘッドライトが無事である事がわかり一安心。
保険屋さんにお任せしました。

製造は、2004年～2009年　の5年間でこれだから、年間1万台に満たなかったのね。絶版やむなしだったからやっぱり希少車だね。後期はもっと少ないから2万台を切ってきるかも・・・・・
それと、全長が4300ｍｍ以下でホイールベースが2680ｍｍはすごくないでしょうか？ベゼルや、ＷＲ－Ｖ、さらにＺＲ－Ｖより長いです。
広くて取り回しが良いから便利なわけです。（車高上げたら最強かも？）
あと、このクラスで後輪がダブルウイッシュボーンでブレーキがディスクだから、ミニバンではこれもありえないです。これで、２Lで156PS＆トルク19k(べセル13K）だから走りがいい理由ですね。

灰皿に引っかけると、ベストな開口ができるので便利です。あとは、ここに照明💡を仕込みます。