アイスト退治…

個人的にアイドリングストップきらいです笑

なんでやっつけてやろうと
お友達の某氏に相談
ちなみにこの某氏、高校の同級生で
車いじるの大好き、現場からたたき上げの
ディラーのサービス部門の管理者

もしもーしアイスト止めたいんだけど？

そんなもんフードキャッチとこに
刺さってるコネクター抜いたらいいやん

と明確なご回答

ほ、ほー
とさっそくボンネットを開け
問題の場所確認

チャカチャカとカバーを外して

しかし最近の車のボンネットの
中てプラのフックでとまってるやつ多いけど
長時間熱に晒されて大丈夫なんだろうか

ところで問題のフードキャッチはこれ

あったあったいかにも外してください
(@￣ρ￣@)なコネクター
こいつだなー

えいっ

外すと

こんな結果に

一応解説しとくと
整備中にアイストすると
まかり間違って手を突っ込んでるときに
エンジン始動すると危ないので
ボンネットが開いてる時はアイスト
しないようになってます
抜いたコネクターはボンネットの開閉を
監視してるものでした

ただ^ ^のハイラックスはディラーオプションの
リモスタついてるんですが
アイストが止まったおまけに
リモスタも使えなくなりました

あ、リモスタも整備中にエンジンかかると
危ないのでボンネットが開いてると
使えなくなるのね
ʅ（◞‿◟）ʃ