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檀那の愛車 [ハーレーダビッドソン スポーツスターXLシリーズ]

整備手帳

作業日:2013年4月19日

シートの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
流石に17年も乗ってるとシートは破れて来る。
端から見ても気になる様で、去年の長ツーではばぁさんが補修パッチをくれた(ノ∀`)

元々不具合が多く交換したかったので今回思い切って交換。

ノーマルシートの問題点。

:適切荷重位置まであと5cm後ろに下がりたいのだが段付きシートなのでスタンディングでコーナーリングとゆー特殊な乗り方が要求される。
:着座位置が低くS字の切り返しが重くやはり立ち乗りが必要。
:低い割りに幅広なので足付き悪い。
:そのくせ後席はやたらに狭く三角木馬責め。
:穴あき表皮なので雨が降るとしっとりする。
:破れはじめててボロい。
2
んでこのK&Hシートに交換。
真っ平らで荷重移動し放題♪
細めなので足付き良好o(^-^)o

赤いパイピングがポイントよ♪(b^ー°)
3
ノーマルシートは幅広で単位面積辺りのケツ圧は低いので長距離は楽。
素材も柔らかい材質だし快適だったな~。
何よりカッコイイと思う。
4
K&Hシートは細めで案外固い材質なのでケツ圧が高くケツが痛くなる。
スタイルも実は好みじゃなかったりしますf^_^;
また、幅が細いと足がオイルタンクに当たって熱いのねwwww

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