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トヨタプロボックスワゴン

NCP58G あまり見掛けない、ワゴンのLSD付きMT車, 大事に乗ります。

所有形態：現在所有(メイン)

2025年07月12日

ゴンゾー (フォルクスワーゲンアップ！)

パートナーの希望で購入。なぜか、これもメインカー同様のオートクラッチモデル・・・（＾＾； 2017.07.08　　納車

所有形態：現在所有(サブ)

2017年06月29日

メルセデス・ベンツ Bクラス

乗り易い車でした。ATトラブルにて、突然お別れ。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

ダイハツテリオスキッド

ミッションオイル漏れによりお別れ。15万キロオーバー。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

ダイハツネイキッド

サブカーで活躍。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

GMC サファリ

ローダウンから乗り換え。13年所有。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

シボレーアストロ

アストロローダウンを並行で入れて乗りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

トヨタクラウンステーションワゴン

子供連れて動き回りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

三菱デリカスターワゴン

LSD付けて、スキーに、海にと大活躍しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

トヨタカローラレビン

名車。新車購入で楽しみました。モータースポーツを通し、たくさんの出会いが出来ました。結婚を機に降りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2017年08月13日

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クルマレビュー一覧

トヨタプロボックスワゴン

前席がメインの利用なので不満点は無いと同じ。何やるにも過去一のいじりやすさ。利用目的に合致したクルマ。

2025年07月14日

スズキアルトターボRS

小さい、軽い、面白い。

2017年07月18日

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プロフィール

「@しょぼたんくお久しぶりです。ちなみに私は市販のリレーを使い自作でアイドリングストップキャンセラー組んでますが今まで不具合は無いです。」

何シテル？ 08/25 21:11

＊ぱお＊

ぱお36です。よろしくお願いします。余計な装置、装備が無く、シンプルに乗って楽しく遊べるクルマに乗り替えました。

ハイタッチ！drive

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