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漆黒の方舟の"漆黒の方舟号" [トヨタ ノア]

整備手帳

作業日:2020年9月9日

パンク修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日、仕事から帰る時に運転席側の後ろのタイヤがべっこり凹んでるのを発見。

時間も遅かったので、今朝確認したら釘が刺さってました(-。-;
2
行きつけのタイヤ屋に連絡とったところ、まさかの定休日。

仕方なく近くのガソリンスタンドでパンク修理してもらいました。

店員さんに『スリップサインが出てるから交換時期が近い』と言われました。

間も無く走行4万km。冬の間はスタッドレスなのでもっと少ないと思うけど、海外製のタイヤならこんなもんなんですかね。
3
しかし…

私、2〜3年に1回ぐらいのペースでパンク修理してる気がします(-。-;

そんなに変な道走ってないと思うんだけどなぁ。


ODO:39481km

工賃:2700円

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この記事へのコメント

2020年9月9日 19:52
冬にパンクした事がありますが…
気付いた時に、道路脇に車を停めて知り合いのディーラーの営業マンに搬送車で迎えにきてもらいました
営業時間外に(笑)

タイヤは…海外製を履いた事ありますが、2年履けたことないです
冬はスタッドレスなので、12か月も持たなかったような…
コメントへの返答
2020年9月9日 21:00
コメントありがとうございます。

今回は運良くすぐに修理してもらえて良かったです。

私も以前夜中に走行中にいきなりバースト。ロードサービスに来てもらった経験があります。

気になって整備記録から冬の走行距離を差し引いて計算したら約31000kmでした。

安物のタイヤでこれだけ走れたらラッキーってことですかね。

お金ないから次も海外製になりそうです。
2020年9月9日 22:10
パンク、地味に困りますよね(^_^;)

走行中にバーストしたら事故にもなりかねますし(ToT)

路上の釘やビスの8割は家屋解体屋の仕業だと思いますよ(^_^;)

解体して釘が刺さったままの廃材積んで道路走ってますからねぇ~…凹○コテッ
コメントへの返答
2020年9月10日 14:50
なるほど。

釘やビスの出元は解体屋さんが多いんですね。

幸い修理した後空気が漏れているような気配はないのでタイヤ買い替えまでこのまましれ〜っと走り続けることにします。

プロフィール

「昨夜、仕事を終えて帰り道にゾロ目ゲットしました。

信号待ちの間に撮影。」
何シテル?   03/02 07:23
漆黒の方舟です。 よろしくお願いします。 最近、忙しくて燃費記録ばかりになってしまってます(>_<;)
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