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腹へったー
イイね！
   
2014年04月23日

ジャン♪




ショック変えます(^.^)
なんと４way♪

よって今迄使ってたPFADTのコイルオーバーは近日中にヤフオク行きです！

僕の車乗った事ある人はわかると思いますが、相当いいショックでしたよ(^.^)
新品で関税、送料等入れて６３万円ほどしたZ０６Xに標準搭載された高価な方のショックで今はPFADT倒産の為手に入りません。
20万円スタートで出品予定です。
是非誰か買ってね（≧∇≦）






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Posted at 2014/04/24 00:06:11

   

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morrisgreen55さん

この記事へのコメント

OOPS!
2014年4月24日 10:56
あのpfadtの足は本当にいいですよね、この間乗って実感しました。高速の継ぎ目がわからないのにしっかり粘る。意味がわからない。。。
コメントへの返答
2014年4月25日 11:25
ＯＯＰさん
ＰＦＡＤＴ以上の性能は望んでいないですが、有名ショック屋のショック、ぜひ一度試したいと思いチャレンジしてみます！
ＰＦＡＤＴを上回ると信じてます！
トリプルＸ
2014年4月24日 12:28
私も乗りましたが良すぎる！
意味がわからない。。。(*^^*)

コメントへの返答
2014年4月25日 11:34
次のショックでも是非乗ってみてください。僕もどうなるかまだ未知ですが、減衰のグラフ見る限りではＰＦＡＤＴの領域もカバーできているので最低限PFADT以上の性能があると信じてます！
コキさん
2014年4月24日 12:47
初コメ失礼します。

きっと！ヤマトさんが買うと思います

笑
コメントへの返答
2014年4月25日 11:36
そうですか～！
そう言う事ならこの前会ったばかりなのでヤマトさんにもっとしっかりとレセプションしておくべきでした（笑）
＠Take4＠
2014年4月24日 17:54
おおっ！！！すばらしい、ロータス用もあったはず。
しかし私には使いこなせないはず。4WAY、手ごわそうです。感想よろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年4月25日 11:46
OHLINSには期待大です。
4wayは人により難しいと言う人と、逆に簡単と言う人とに分かれますよね～
僕の面倒みてくれるレース屋さんや、近所のプロドライバーの意見は一致してまして、後者の簡単だと言側の人達なのでそれに便乗しました（笑）
1wayだと、気になる場所に合わせて設定変えると、そこが良くなっても他がダメになってしまうので、バネレート変えてみたりスタビ変えてみたり、全体バランスとるのが非常に大変との事でしたので、最低2way,できれば4wayにしてあげると気に入らない部分だけピンポイントで設定できるからすごく楽だよ！と言われトライしてみました♪
結果が楽しみです。

   

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