仕様変更完了

とりあえずクラッチその他エンジンを数カ所仕様変更が完了しました。

今はセッティング煮詰めてる所です！

過去最高に軽量なフライホイル、クラッチキットを装着してますが、なんとアイドリングは極めて安定していて、適度な軽量化加工したフライホイルももっとガンガン肉抜いても大丈夫だったな！！
と言うのが率直な感想なんですが、少しこの仕様で乗ったらまたカム変えようかな〜なんて思い始めf^_^;
カム変えるとよりアイドリング厳しくなるのでとりあえずフライホイルはこのまましばらくは様子見です！

レスポンスは格段によくなり、
吹け上がりの重いZR1の純正の比ではありません！

吹け下がり？
は意外と滑らかと言うかゆるいのは、セッティング的な問題です。
セッティング次第で吹け下がりも鋭くいけますが、乗りやすさとアイドリングの安定に直結するので様子見ながら変えていきます！