今シーズンのセッティングはここまで？

寒さもどんどん本格的になってしまい、カップタイヤでは全然グリップしない/ _ ;

大変危険な時期になりました

実は最近ブーストがかからない病にかかってしまい、中々原因究明出来ずにいたんですがこの日曜日、徹底調査により原因がわかり、修正！
現在フルパワーにて復活しました！

いや、今まで以上のフルパワーで復活！

ブーストがかからないと言う事で各所の調節や見直しにより、マニホールド内の密閉度を上げる事が出来、結果として今までに無いブーストを手に入れる事ができました！

LS９弄った事ある人じゃないとピンとこないと思いますが、現在実測フルブーストで1.27キロかかってます！

理論上僕の車は巨大なカムによりエアーが沢山エンジンに吸われるので、純正カムと比べると若干ブーストが落ちる事になりますが、それでも1.27キロなんでおそらくLS９の純正スーチャーでは最大値付近の驚異的なブーストと思います！

小さいカムなら1.3キロオーバーと思います！

しかもMAXブーストは３０００回転ちょっとで発生し、それが５５００回転付近まで持続する事を確認しました！！

７０００レブなんですが、恐ろしいパワーと寒さによるグリップ不良で今のところ５５００までしか確認できていません

しかも1〜2速はどの領域でもグリップしないし頑張って3速〜の5500回転
なのでスピードものってしまい大変危険です(^^;;

と言う訳で、パワーがありすぎて今シーズンのフルパワーのセッティングは厳しいです！

事故したら終わり
暖かくなって少しグリップが上がったら恐ろしい領域のセッティングを命がけで再開しようと思います(^^;;

その他 低、中回転のセッティングもだいぶコツをつかみ、超軽量フライホイルをもってしてもそれを感じさせない乗りやすさを手に入れました！

来春まではメンテナンスや洗車、天気の良い日にちょっとドライブって感じで労わりながら乗ろうと思います！

それにしても写真では綺麗に写りますが結構汚いです(^^;;
改造はほぼ完了したんで来年は車磨いたりコーティングしたりと、今まで手をかけなかった部分を重点的に手をかけたいんですが、

そんなお金があるならメカ的な部分に使いたい(^^;;

一番目立つ外装や内装は一番後回しにしてしまう悪い癖をなんとかしたい/ _ ;