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フロントのショックを純正からモンローのガスショックに交換した！

まず純正の取り外し






純正との比較
サイズは純正と全く一緒！



取付ボルト関係はそのままブッシュが入り可動部となるので、ボルト関係にグリスを塗って装着

これでゴムのギュッギュと言う異音は低減できるはず！
元々鳴ってないけど一応(^^;)



アッパー側の取付はゴムブッシュ挟んでナットで締め付けとなるのだが、これは締めすぎ注意！
ブッシュが潰れてどんどん締め込まれ、どんどん硬く動きが悪くなるので、ブッシュが少し膨らんだ位で止める

ナットは回り止めとして少しカシメてあるので、ガチっと止めなくとも自然には緩みにくくなってる！

そして何よりも大事なのが
モンローステッカーの位置！！

このステッカーの位置を間違えると重大な事故につながる可能性が！

あるわけありません(*≧∀≦*)

どっち向いても一緒だけど気分的に見える位置に設置した僕

意外とマメですw

そして完成






まだ雪があるので試運転できませんが、車体に体重かけてバウンドさせてみると
あきらかに柔らかくなってます(*≧∀≦*)

そして、揺れの収まりも悪いです(*≧∀≦*)

2〜3回ユサユサして落ち着きます。

スポーツカー的にはNGですが、この車の用途としては抜群にいい感じ(*≧∀≦*)

これでフロント、リア共にバネを極限まで柔らかくし、ショックも柔らかいとされている品に交換しやれる事はやった！

これで足は完成かな？

試運転が楽しみ！！

これでダメだったら次はどうしてくれよう(^^;)

まあまずは乗ってみてだな(^ ^)！！