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かめなのブログ一覧

2012年11月27日 イイね!

なんか来た♪

発注したのは2ヶ月ほど前!
ようやく発売となり、おそらく世界1早くぼくの所へやってきた!
PFADT のヘダースkitです!









一番したのXパイプは飾り物!
アレが付いていないので日本では違法ですからね!
かっこいいオブジェでしょ?(爆)

Posted at 2012/11/27 14:35:18 | コメント(8) | トラックバック(0) | CORVETTE ZR1 2009 | 日記
2012年11月18日 イイね!

寒い…

みなさんこんにちは
寒くなりましたね~
新潟の山の方ではすでに雪も降ってる訳で、寒いわけだ…

もうすぐコルベットは冬眠のシーズンになる訳だけど、その前にやっておきたい事が少々♪

冬眠前にやっておきたい事 NO1 !

コンピュータの書き換えの準備!

コンピュータ書き換えに必要なヒミツのアイテムは既に購入済で、あとは実際に使ってみよう♪
ってな訳で先週雨がポツポツ降る中、車に水が入らない対策をし、試運転開始♪

シーサイドラインを何度も往復してました♪

何をやったかは秘密♪
とりあえずはもうすぐ送られてくるPFADT製品取付に伴い必須となる部分の書き換えに成功しました♪





このあとかなり強い雨になり、洗車もできないまま1週間放置…

日も短くなり、仕事終わってからでは真っ暗で洗車なんて無理…
しかも1週間ずっと土砂降りでしたしね…

そして今日は朝から先週の汚れを落とす為洗車



洗車中も雨が…
近所の人たちは雨なのに洗車?
とうとうあいつイカレタか?
なんて思ったでしょう(汗)

冬眠前にやっておきたい事 NO2 !



大きい箱が!

中身は♪


ポルシェGT3のレプリカシート♪

オイラのでかいケツが入るバケットって中々ないんですよ~
あまり好きじゃないブランドだとけっこう大き目のあるんだけど…
どうしても好きになれない(汗)

色々探したけど無難にLGのバケットでいいか~
ちょっと丸い感じで好みの形ではないけど他に見当たらないのだから仕方ない…

とりあえずOOPSさんに相談したら、LGのならこっちの方が安いよ!
てな訳でGT3 の レプリカシートを教えて頂き、早速このシートの寸法関係の資料を探し、これならC6に付くと予想!

そしてすぐにオーダー入れた♪

セミオーダーで、納期は2週間との事でしたが1週間程で到着!

革の仕様を自分で指定できるので本革とバックスキンのコンビにするか、バックスキンのみにするか相当悩みました。
バックスキンは擦れる部分がすぐにツヤツヤになって古臭くなっちゃいますからね~
でも新品のバックスキン好きなんだよな~

そんで結果的に本革とのコンビを注文したはずが!
次の日にはどうしてもバックスキンが気になりオーダーの変更(汗)

オールバックスキンに変えてもらいました♪

ステッチは赤
シェルはカーボン

シェルは思っていた以上に綺麗でちゃんとしてるが、少し薄めかな~
柔らか目なシェルです。

バックスキンが想像以上に安っぽい…(TT)
普通に本革コンビにしておけばよかったかも…

このシートは座面がすこし大き目でサイドも低く、すこ~~~~しだけポッチャリの僕にはちょうど良い感じ!

座った感想は
リクライニング方向にかなり起きてるシートです!
そして背中は丸めで猫背気味

よって、シート全体を少し倒してセットするとしっくりきそうです♪



純正シートは楽チンで柔らかくていいのですがもう少しホールド感があってもいんじゃないかな~と思います。

僕の体系でもホールド感に疑問があるので標準体型のみなさん純正シートはズルズルなんじゃないかなと思います。

僕はシートに関しては体をガッチリと固定した方が疲れないし落ち着くし、座ってて気持ち良くて好きです。

足回りの感じ方も今までと少し変わった感じになるでしょう♪

純正シートでは気が付かなかった細かい部分もわかりややすくなり、理想のセッティングへの近道となると期待してます♪

レールはただ今WESTさんと相談中です。
WESTさんにレールを用意してもらい私の方でこのシートに合う様細工しようかと思ってます。

冬眠前にやっておきたい事 NO3 !

ヘダース、ミッドパイプの変更

近日中にPFADTから新製品のヘダースKITが送られてくる予定です。



雪が降る前にこのヘダースに交換して走ってみたい!

ミッドパイプ(Xパイプ)は日本では絶対に付けなくてはいけないアレ!
が付いてる物と 付いていない?? 物を両方手配かけてあります。

アレが付いていないタイプは、PFADTにお願いした時点では、発売するかはわからないがとりあえず今開発、試作段階なので特注扱いで制作は受け付けるとの事で無い方も特別に作ってもらってます。

PFADT的には色々とテストして市販するか検討するみたいです。
でもほとんどのメーカーも出してるし市販すると予想!

でもアレを外すにはコンピュータの書き換えが必須になるので一般的ではないのは確かと思います。

とりあえず冬前にやっておきたのはここまでですかね~

冬は冬でエンジン降ろして大きなプロジェクトの計画があります!
それまでに今やれることはやっておこう!

来年春までに必ず仕上げたいので今年の冬は忙しくなりそうだ!











Posted at 2012/11/18 12:21:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | CORVETTE ZR1 2009 | 日記
2012年11月04日 イイね!

車とは関係ないけど…

昨日苗場へ行ってきた!

お目当ては世界最長とうたわれるドラゴンドラと言うゴンドラ乗りに!
気になるゴンドラの長さは驚きの5480メートル!
約5.5キロです!!
乗車時間は20~30分で天候により変動
8人乗りでリフト同様、次から次へと続いて来るので待ち時間はほとんどありません。

このゴンドラで楽して紅葉を見ようってわけ!

このゴンドラ、冬は かぐらみつまたスキー場と苗場スキー場をつなぐゴンドラで上へ上がるのではなく、横に移動する為のゴンドラで、冬に何度か乗った事があるんですが、シーズンOFFに乗ったのは初めて!
横移動と言っても400~500メートル位上りますけどね!

冬はひたすら白い雪の中を進むだけなのでけっこう暇で、スキーで疲れた体を休ませるだけの為に乗る感じでした(笑)
乗ったらブーツ緩めて寝る!
そんな感じ(^^ゞ

でもこのドラゴンドラ
秋は紅葉が最高なんだって事で試に行ってみた!

ゴンドラの乗車料金は驚きの2千円!!!!(往復)
たかっ!

苗場までは湯沢ICを降りて約30分以上かな~
意外と遠い…

でもその間も紅葉は綺麗だし、道もそれなりに整備されているし快適なドライブでした♪
(コルベットで走れば楽しそう♪)

苗場の駐車場に付き、2千円のチケットを5人分の1万円も出して購入(やっぱり高い 汗)

そして出発!

まあ紅葉は普通に綺麗だ♪
ゴンドラもいい感じ!
2000円も払ってるんだからこれ位じゃないとね!って感じ



ゴンドラに乗る事数分
山を越える様だ!
上りなのでゴンドラの先は見えない

なんの期待も無いまま普通に紅葉を楽しんでいたが、その山を越えると!!!

ビックリする位の急勾配の下り(汗)
ジェットコースターの様な緊張感…
ヒィ~~~

しかしジェットコースターと違い加速はしないのでぜんぜん怖くなかった(^^ゞ

ほっと一息つく間もなくとんでもない絶景にゴンドラ内が
わ~~~~~(^O^)ってなります!



透き通って超綺麗な水が流れる小川



そしてその小川が流れ着いてできた海外の綺麗な海を思わせるエメラルドグリーンの湖



感動です!

これはイイね!
冬では味わえない絶景にゴンドラ内みんなでスタンディングオベーション(笑)

そして感動は更に続いた!
さすが湯沢の山
5キロ以上も移動すると風景も急に変化するのだ!

なんとゴンドラ到着5分前くらいで雪が!


そして標高1346メートル地点にあるゴールへ到着




ここにはちゃんとレストハウスがあり、食事、お酒、コーヒー等、一通りの品が揃ってますのでここでしばし休憩し、来た時と同じ感動巻き戻しで味わえるゴンドラに乗車し帰宅♪

2000円

はっきりいって安い!
乗ればわかるぞこの感動♪

写真ではうまく感動伝わらんと思いますが、秋の新潟へお越しの際は是非このゴンドラ乗ってみて!

ただ、非常に残念な報告が…
この紅葉見学用ゴンドラ
本日11/4日で今年の営業は終了(/_;)

スキー用としては冬に営業しますけどね…

よって次乗れるのは来年以降ですが是非みなさんに1度乗ってほしい!

たったの2千円です♪

来年のこの時期、こわくないの皆さんで行くのもいいかもですね!

以上










Posted at 2012/11/04 15:45:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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