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今日は排気ガス用ファンの自動停止回路を制作した！

その前にもう一つ！

防犯カメラ用意してあったんですが、中々取り付け作業まで手がまわらず
全然手つかずだったんですが、来月後半には車も納車となります。
そろそろやるべき事徐々にやっておかないと！

そんで、ガレージのみカメラの設置をした。



わかります？
ダクトの横！



このカメラ
なんとワイヤレスです！！

i phone経由で今の画像も確認できるそうです！
画期的♪

コントロールBOXはまだ設置していません。

カメラは数台用意してありますので、近日中に部屋の中に置かれたハーレーなどもこれで監視、録画できる様になります。


では次

ファンを自動で止める為の制御BOXを制作し、取付を行った！



ファン後ろの白い箱が制御BOX
外にだらしなく垂れ下がった配線は近日中にしっかりとまとめてスッキリさせます。

中身はこんな感じ



とても汚い仕事です（汗）

本当の仕事だったらこんな汚い配線でお客様に渡す訳にはいきません。
でも綺麗に配線するには時間と手間が…

他にやるべき事はたくさんあります！
急いでいるので今回はこれでOK

だってどうせ自分のですからね！

せっかくスッキリしていたファン周りだったのでこんなBOX付けるのには若干抵抗あったので、
違う所へBOX設置しようかとも思いましたが、そうすると何本もの配線が壁を伝って制御BOXまで繋ぐ事になるので、どの道スッキリはしないと判断！

配線だって短い方がいい！

そんな訳で制御BOXは簡単にファンのすぐ後ろに取付。

ファンの少し下にはスイッチBOXも取り付けました。



一番左のスイッチは　　　　　　メイン電源
真ん中の青いボタンは 　　　　ファン　ON
右のオレンジ色のボタンは　　ファンOFF　

オレンジのOFFボタンにはタイマーが仕組んであります。
このOFFボタンを押すと、タイマーが働き、タイマー設定時間のカウント後にファンがOFFとなります。

まだ取り付けていませんが、オレンジのOFFスイッチは、シャッターを開けた時に押されるスイッチと連動されます。

実際に仕様する際の動きをまとめると
（オレンジボタン＝シャッターを開けた時と同じ）

メインスイッチを入れ、青いスイッチでファンON
そして例えば車を暖機して走り出す為シャッターを開けると、設定した時間のカウント後に自動でファンが切れるわけ！

タイマーを無視してすぐに電源を切る場合はメイン電源を切ればOK

ちなみにタイマーの設定時間は０秒～３０分で自由に設定できます。

動画は動作チェックなのでタイマー時間は短くしてありますが、実際はシャッターを開けて車をだして、ガレージ内の空気を少し換気してから止まるイメージなので２～３分ほどに設定すると思います。



近日中にオレンジのボタンと同じ動作をするシャッターを開けた時に押されるスイッチを設置すれば、電気回路は完成です♪



　

小さいころから大好きな地元のラーメン
背油タップリです。



当たり前と思っていた背油タップリ極太ちぢれ麺のラーメン

実は燕三条系ラーメンとして超ご当地ラーメンだそうです（汗）

今でこそ日本全国どこにいても背油タップリのコッテリラーメン食べられると思いますが
この地域では私の生まれる遥か昔からこのラーメンが食べれており、
元祖背油ラーメンの店には創業当時の白黒写真が飾られているほど昔から愛され続けたラーメンです！

スープは魚介系

地元の人間はみんな大好きです！！

新潟へ来た際は是非食べてみてくださいな！

新潟と言うか
燕市ですね！
燕市が本当の元祖です！

数カ月前に購入した排気ファン

ようやく取付作業を開始した。

とりあえず今日は本体を壁に設置！

まずは壁に取付ける為のステーの制作

購入時はこんな感じの足がついてきます。





このファンはどの方向にでも置く事が出来るという事で
四角く足がついています。

ですがこれでは壁に取付ける事はできません。

壁に棚でも付けてその上に乗せようかとも思いましたが、
いまいちスッキリしないと判断したのと、
棚作るよりもステー作る方が簡単なので今回はステーを制作

これが作ったステー



極めて簡単でした♪

そしてこれが実際に壁に設置した所



写真だとファンが小さく見えますが、実際はけっこうデカイです！

天井に埋め込まれた排気ダクトだけ配管しました。

吸気側は、サイレンサー的なBOXを作ろうか、それとも配管のまま簡単に済ませるか検討中

ファンからぶら下がっている物体はスイッチです。

このスイッチBOXも画期的な回路の物へ作り変えようか検討中

今のままではただのONとOFF

これでは暖機が終わり、シャッターを開けて走り出しても、シャッターはリモコンで閉められますが
ファンは車から降りてわざわざ消しに行かなければなりません。

それではシャッターをリモコン式にした意味がありません！

そこで、ファンをONにして暖機し、シャッターをオープンして、シャッターが上まで上がった所で自動的にファンのスイッチを切る様な細工をしようかと思います。

実際はシャッターを開けてから走り出すのに多少のタイムラグがあるので、シャッターが開くと同時にファンのスイッチが切れたんでは壁が真っ黒になります。
それを防ぐ為、シャッターが開いてから１分後とか、ターマーを入れて切れる様にする予定。

もっと贅沢言えば、光電センサーで車の有る無しを検知し、車が外に出たらファンが切れるなんて事も可能ですが、ただ光電センサーの配線の取り回しがいちいち面倒なのでそこまでするかこれも検討中！

今日は仕事終わってから温泉行ったんですよ～

そんでそこの食堂で海鮮丼食べたんですけど

え？

これだけ？？（汗）

これじゃ足りないよ～

帰りにラーメンいこ～ぜ～♪

連れと一緒にいざラーメン屋へ！

新潟ではそこそこ名の知れたラーメン店が近所にもできたと言う事で行ってみた♪

なおじ　と言うラーメン屋

そして注文したのがこれ



おれ…

さっき…

海鮮丼食わなかったっけ？？？

…

参りました（TT)

この僕が…
半分以上残しました…

お腹キツイ（TT)

味は…

ノーコメントと言う事で（汗）

もう行かないと思う…


話変わりますが、
去年１２月初めに受注生産のホイールのオーダーいれたんですよ～

納期が２カ月と言う事でZR1に乗ると決めてから車よりも先にオーダーしていたんですが

そのホイールが待てども待てども来ない…

そこで先月位から幾度となく催促していたんですが、
来週には送るとか言っておきながら全然来やしない…

そこでさすがに怒り爆発！

いい加減にしろ！！

的なクレームだしたら
即発送された（汗）

たまたま準備が完了したのか
ダラダラとほったらかしになっていたのかはわかりませんが、
キレてから早かった（汗）
とりあえず安心しました。

ただし、
遠い遠いフロリダからの発送で一旦ロサンゼルスを経由して入ってくるので僕の元へは　なんだかんだで１０日～２週間かかるのかな～

写真でしか見た事ないホイールなので性能、重さ、一切不明（汗）
オフセット問い合わせたら企業秘密らしい…

でもミシュラン、カップゼロを履く事を告げたら、そのタイヤ用のオフセットに特注してもらえる事になった。
でも前例の無いホイールな為、不安はあります。。。

走らせるホイールと言うよりも、どちらかと言うと見せるホイールだったのかな～
その辺ちょっと心配ですが、とりあえずカッコイイと思います♪

楽しみ♪

最近個人輸入すると思うのは
税関処理に時間かかりますよね～

昔はサミットへ夜注文すると最短で２日後に届いた事があります！
バカッパヤ！

ところが最近は税関だけで２～３日かかる事もある

あと
海外送金を銀行振り込みにすると買う品物の原産国まで聞かれたりします。
発送時も原産国聞かれるらしい！

つい数か月前、ドイツの品をアメリカ経由で注文入れてアメリカに送金する際、
原産国がドイツと言う事で、ドイツから一旦アメリカへ送られた時はアメリカで開封してから日本へ送るのか、それともそのまま開封しないで送るのかと聞かれ、

銀行員にそんなの知るか！！
ちょいキレしました（汗）

ドイツメーカーだったのですが、アメリカにも支店があったので買いなれたアメリカの方のメーカーにオーダー入れただけ！
メーカーがどうするかなんて知るか！

そこ知りたいのなら自分でメーカーに問い合わせてくれ！

少し面倒な事になった（汗）

でもキレ気味の僕を見て銀行員はなんとかしますと言って送金処理は無事終了

まあ銀行員もマニアルに沿って手続きしてるだけなんだろうけど…

そんなメーカーの中の話
どう考えたって僕が知るわけないじゃないですか～
そんなわかりきった事深刻な顔して聞いてくるんでちょっとカチンときた（汗）

まあそれだけ物騒な世の中ってことですよね！

怖い…

ん～～～

ネタが無(・。・;


ZR1が来るともうその事でいっぱいになるだろうから
今のうちにC４の思い出を(笑)

ジャ～ン



相当いじりました（爆）

ロールゲージ自作したり



エンジンルームにも！



パネル剥がして


パネル作って


更にそのパネル作り変えて


８連スロットルのせてみたり


海鮮丼食べたり(笑)


３８３にしてみたり


間瀬走ってみたり


ドラッグしてみたり


とにかく色々やったな～～～

冷却に関しては相当悩んでラジエータ７～８回交換しました。。
その努力が実り
最終的に冷却に関しては原因がわかり、解決できました！
ここで得た知識はZR1にも役立つ事でしょう。

常にいいけない相談する相手はOOPSさん（爆）

OOPSさんとしょっちゅう
あ～でも無い
こ～でも無い
足はこうで
あれはこうで

色々話したな～（笑）
プライベータのC４乗りとしては、お互いかなり色んな事やってたと思います。

そんな中OOPSさんはC６へ

そして僕はコルベットを降りてとても寂しかったですが、

もうすぐ復活！

毎日がスペシャルです♪


C４時代は色々と苦労しましたが
C４時代の下積みがこれからはかなり役にたつと思います。

さんざんC４弄ってとても大事な事がわかりました！

それは

車は！！

弄らずに大切に乗りましょう♪（爆）

話変わりますが、

WESTさんのZR１を試乗させて頂いたインプレはあえてまだ書いていません。

正直C４と比べ物にならない位良い！
とてつもなく良いです！
当然と思いますが、それだけは伝えておきます。

ドラッグコースでドラス履いてキッチリとバーンナウトしてNOS全開で加速したC４よりも
遥かに速いです（汗）
トラクションもしっかりとかかります！

とりあえずファーストインプレッションはそんな所で！

足がどうとかのインプレは納車されてから！

なぜ今詳しいインプレをUPしないかと言いますと
僕はC４おりてもう３年以上になります。

その間、スポーツカー自体乗っていませんでした。

そんな訳で当然体の感覚も確かではありません。

よって、こんな状態でインプレ書くのはどうかと思いますので
私なりに思う事はいくつかありますが、まだ書きません。

WESTさんが悩みぬいて苦労を重ねて作り上げた車です。
なんとなくこんな感じみたいなインプレでは非常に失礼と思います。

車が納車され、沢山乗って早く車に慣れ、車の癖などつかんで良い点、悪い点をしっかりと把握してからインプレさせて頂きます。

僕の事をヤフーブログの頃から知っている方はうすうす気が付いているかも知れませんが、
僕の、物に対する評価は独特とよく言われます。（汗）

１０人中１０人が大絶賛しても、自分がそんなに良いと感じなければ他のみなさんと
合わせて大絶賛する事はほぼ無いです。

けっこう変わり者です(^^ゞ

よって、同じ車を所有する皆さんに嫌な思いをさせなければ良いのですが…