車検前整備

寒～い(>_<)
しかし、せっかくの休日なので整備を少々やっときますかぁ！と、言う事で今日は、この2種類を交換しましょう！
それにしても……寒～い(>_<)

とりあえずボンネットを上げて……エンジンカバーを外します。上のヒューズBOXもジャマだから外して～……インマニ外さなくても、奥の3本は外れるかなぁ？(赤線の奥に2本と青線の奥に1本)

ありゃ？こっちのアースとホースも外さないと手が入らんわ(*_*)で、外したのは良かったものの……カプラーが外れなくて……仕方なく断念…次回(O2センサーBANK1交換時)に回そう(^^)vと、言う事で前の3本だけを交換しました。

左が新品(NGK)右がお疲れさま品(DENSO)電極の消耗がスゴいですねぇ。後ろの3本も早目に換えないとなぁ～(>_<)

さて、次にBANK2のO2センサーの交換に進みます。(^^)……(-_-)ここもカプラーが外れない……とりあえずエアクリのBOX上部を外してスペースを確保してから隙間に手を突っ込み、なんとかカプラーを外しました。専用アダプターを使い、センサー本体を外しに掛かると……予想通りに……堅～い！これは、力任せに「オリャ～！」で強引に回して外しました。(^^)v

左が新品(NTK)右がお疲れさま品(DENSO)表面のススを拭き取っても、この汚れ……BANK1は、もっと汚れてる可能性が大きいなぁ！(×_×)

今回、大きく活躍した「O2センサー専用アダプター」(byアストロプロダクツ)持っていると役立ちます！

以上を持ちまして本日の手抜き整備を終了させていただきます。
♪なんてったって～さぁみぃ～♪
と、言う事で本日のODOで締めくくりです。来週の連休に、また…………(^^)/~~~