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○購入時の心境
当時のメインはプリウス1台でしたが、燃料代、維持費はあまり掛からず、ただ運転する楽しさも感じられませんでした…。ちなみにその前はC35ローレル、FRでRB25エンジン、ハイオクでリッター5キロの燃費でした。10万キロを超えた辺りから故障箇所も増え、修理費用も膨らんできました。そこでプリウスに乗る事になり3年程所有したところで、セカンドカーとして99年式996Carrera6MTを選びました。まずポルシェは輸入車の中でも故障が少なく、高出力な割にエンジン排気量も比較的小さいので維持しやすいと思ったからです。そしてワンオーナー、ディーラー車、記録簿多数の過剰整備された個体に出会えました。
オプションにターボルック18インチ、スポーツパッケージによるダウンサス、スポーツシャシー、スポーツシートが装着されてました。
左ハンドル3ペダルMTの組み合わせは、慣れると右ハンドルのそれよりも自然な操作になります。右手でシフト操作、左足でクラッチ操作になるので体の左右バランスが良いのですね。
カスタムよりもオリジナル重視で維持して行きたいと思います。
グレード
996 カレラ
所有形態
現在所有(メイン)
属性
ストリート
,
DIY
,
オーディオ
所有期間
2010/05/01 ~
最終整備日
2016/12/21
総件数(1件)
最新パーツレビュー
2016/08/27
総件数(2件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://minkara.carview.co.jp/userid/2661146/car/2231649/4038413/note.aspx
」
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12/23 12:14
6877
6877です。よろしくお願いします。
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