エーモン　【1168】圧着接続端子

複数オーナーな車

ECU配線のいたずらは見て見ぬふり。
（テープで絶縁、、、
　私なら手ヒネリしてテープ貼る）
動かしたら手ヒネリが外れて動かなくなる可能性あったのでね

本体を固定位置に戻してエンジン掛けたら、チェックランプ点灯。。。

エンジンに関係する電装を触ったのはECU本体のみ。
蓋は開けてません。

まずは怪しい箇所（黄色）を直しましょ。

切った箇所がECUに近いのでギボシ取付は難しそう。。。

そういえば、
昔買ったコイツを家で見つけたので
試してみます。

実は1枚目の写真で使えることを確認して。。。

残りのテープ剥がして、
手ヒネリをほどいて、写真2ですべてを修理して、
熱収縮チューブをライターであぶって
縮めて絶縁済

結果、修理配線は1cmくらい伸びたw

ECU本体を純正位置に戻してチェックランプ点灯しないことを確認して終了