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豆汰の愛車 [マツダ CX-5]

パーツレビュー

2022年12月1日

LAILE / Beatrush FRONT PERFORMANCE BAR / フロントパフォーマンスバー  

評価:
5
LAILE / Beatrush FRONT PERFORMANCE BAR / フロントパフォーマンスバー
泥沼補強パーツ第2弾!
レイルのフロントパフォーマンスバーになります!

取付1週間の感想ですが...もう慣れてしまって感動が薄れて来...た..ww

ちなみに3週間前にタワーバーを取り付けたばかりですが、今回もフロントの補強です!

《感想》
取り付け後すぐはフロントの剛性が格段に上がりステアリング操作もクイック且つしなやかに感じてかなり楽しめる金色の棒だと思いました!
(鈍感な自分でもw)乗り出して直ぐに「あれ?ハンドル軽い?」とか「交差点やカーブでハンドルを切っただけフロントが答えてくれる」などと感じたくらいです。。。
腰高のSUV独特のカーブでのフワつきが無くなりました!

今回、フロントに補強パーツを追加しましたが、どうせならついでにリアも一緒に導入した方が、良かったなとちょっと後悔...
※ちなみにリアはリアメンバーサポートバーで新品でも1万円前後で売ってます!(メーカーに問い合わせたら受注生産で納期1〜2ヶ月らしいです)

そうそう!
補強のお師匠さんや泥沼にハマってるみん友さん曰く...
タワーバー→リアスタビ→アンダーブレースの次にフロントパフォーマンスバーとリアメンバーサポートバーの順に補強パーツを楽しんだ方が良いとの事です!

・・・が、補強パーツは泥沼!ハマり始めたらキリがないので程々にしたいと思います!
あまり薦めないでねww
  • 取付時間は予習してたので15分!
    取付工具はトルクレンチのみでボルト2本取外して棒を追加しただけ!
  • ソケットは19mmを使用!
    取付後はトルクレンチにて締付け規定トルクを規定内の120Nmに設定!
入手ルート知人・友人 ※長野オフのジャンケン大会でGET!

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LAILE / Beatrush FRONT PERFORMANCE BAR / フロントパフォーマンスバー

4.42

LAILE / Beatrush FRONT PERFORMANCE BAR / フロントパフォーマンスバー

パーツレビュー件数:287件

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