音響改善計画　〜ルーフ編① ピラー外し〜

不要不急のGWを乗り切るために、いつか時間がある時にやろうと決めていたルーフデッドニングに着手いたします！

今回も初心者らしく忘備録として色々記します。
初体験目線です…
やること全部初めてでしたが、何とかなったので初めてやる方も何とかなると思います(


まずは内装、ピラー外しからです。
天井の内張りを剥がすためには、ABCピラーとルーフに付いているランプ、バイザーなど取る必要があります。

写真は後方Cピラー付近。
シートベルトのガイドから外します。
これは穴に手を突っ込んで上に引けば単純に外れます。

後方のトリムから外します。
後方から指を突っ込んである程度剥がせます。
丸のあたりに金属クリップが付いていますので、細めのマイナスドライバーで奥へと押し込む事で外せます。ここだけ気をつければ、あとは手で引っ張るだけです。

傷つきやすいみたいなので養生推奨。

外すとこんな感じです。

丸のクリップが残ってしまいました。ラジオペンチなどで取り出しといた方が良さそうです。
パネル側の丸部分のツメに掛かります。

続いてCピラー。
３箇所のボルトを外して引っ張るだけです。
内装のボルトは殆どがM10だったと思います。
シートベルトが通っているので、外には持ち出せませんが特に問題ないのでそのままにしました。

つづいてAピラー。
こちらはボルト一本外して引っ張るだけです。
クリップが一つ。
根元は少し手前にスライドすれば抜けます。

Bピラー外しの前にシートベルトアンカーを外します。カバーは手前に引き抜くだけで外れます。写真は外したところです。
ここのカバーは外枠カバーとつまみカバーの2つに別れてますが、外枠カバーだけ外せば良さそうです。今回は勉強兼ねてつまみカバーも外しましたが、初めてだと取付に苦労しました…

外枠カバーを外すとベルトを固定しているボルトが出てきますので外します。これでベルトのリリースOKです。

取り付けの際はトルク30Nmみたいです。
大事な部分なので戻す際は正確に締めます。

ちなみに先ほどのつまみカバーを戻すときは写真の金具を浮かせてカバーの溝に噛ませる感じで固定します。
もっと良いやり方あるのかもしれません…
四苦八苦した結果ぎこれになりました(

そしてBピラーを外します。
ボルトを一本外せば、あとはクリップなので剥がすだけです。上下セパレートになってるので、上部だけスライドして引き抜けばOKです。
全部取ってデッドニングしようとも思いましたが大変なのでやめときました。(バッテリー外してたからシート動かなかったのもある)

ここまででピラー、トリム外し完了です。
次にそのほかの内装品を外していきます。

続く