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アルル !の愛車 [スズキ パレット]

整備手帳

作業日:2020年9月4日

金魚バルブを取り付けました!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ビンボーチューン (≧∇≦)

こちらのパーツだけでブーストup‎|•'-'•)و✧
2
純正のアクチュエーターにかまします。
バルブの取っ手2こを調整してブーストあげていきます!

斜め45度にセッティング

今までブースト圧が0.3キロまででしたが、ベタ踏みすると0.8キロは逝きます(⊙ꇴ⊙)

めちゃくちゃ走る~

タービンに負荷がかかりますので、無茶な踏み込みは禁止です⚠️

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年9月4日 16:52
ブーストアップはターボの醍醐味ですね(≧▽≦)
コメントへの返答
2020年9月4日 16:56
レガシィ時代はブーコン付けてましたが、無茶苦茶走りました。
ドッカンTurbo最高に速かった‪🚙=꒱‧*‬

その名残でなんちゃってブーコン使えます٩̋(ˊ•͈ω•͈ˋ)و
2020年9月4日 18:27
運転席でクイクイ調整してください(* ̄∇ ̄)ノ
コメントへの返答
2020年9月4日 22:29
アナログ式だからちょっと面倒ですね(´▽`*)アハハ
2020年9月4日 19:25
ガソリンばら撒き~~~🍄💦
コメントへの返答
2020年9月4日 22:31
アクセルの踏み込み量が減って、若干燃費よくなりましたよ~(☝ ՞ਊ ՞)☝
2020年9月4日 20:34
久々に聞いた

ビンボーチューン♪♪♪

なつかしい響き♪♪♪
コメントへの返答
2020年9月4日 22:33
今では死語かなって(≧з≦)プププ

安くてリスクが大きいので調子乗っちゃうと壊れそう( ̄▽ ̄;)

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こんにちはー☀️
そうですね!
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