Sturmey-Archer製　内装3段外装2段ハンドルMタイプ　M6L　確か2015年モデル Made in London　(ワイズロードにて購入) 息子が学生時代に通学使用していた物、御役御免で長らく放置していたがOHする事にしたので記録用に登録。

フルコン EMTRON plug-in ECUモデルにてDIY制御中。 TYPE S アドバンスドセーフティパッケージ付き。 2016年10月13日契約。 念願かなった、楽しみ(^ ^) D型を待つつもりだったがディーラー担当さんの対応の良さに購入を決めました。 納車までの間に色々とパーツ物色中 ...

納期が早まってるとの噂でディーラーに冷やかしで見に行ったらミイラ取りがミイラになりました。 場合によっては見込み発注車両などに変更するかも知れないので色やグレードはどうなるか不明。（多分４型になるかも？） 再度納期長くなった場合キャンセルするつもり。 ※契約翌日にグレーからホワイトに変更して ...

（セル付き４速ギア仕様） 自宅に不動車状態で四年程放置してたが息子が乗りたいらしく久々に復活メンテナンス中、エンジンは掛かったので後はボチボチと整備して蘇生させます。 （エンジン本体） キタコ　ボアアップキット（88cc) キタコ　ハイカム ヤフオク物中華ビッグキャブレター （点火系） C ...

フルコンLINK ECU G4X extremeをDIY接続 （スタンドアロン）にて制御中。 プライベーターによるECUセッティングでどこまでイケるのかチャレンジしてます。 https://youtube.com/channel/UCqpvjqMI_CO1m3BxynjStSA エンジン本 ...

日産フォークリフト　形式Ｈ01 搭載エンジンA15 何と名機Ａ型シリーズのエンジン搭載していてビックリ！ 知り合いの工場のフォークリフト、 燃料ポンプ関連の修理トラブル記録の 整備手帳アップ用に登録。

これで箱根、大平台や椿ラインを良く走っていました。 都内、埋め立て地、今のお台場周辺は別の意味で賑やかだった。　 純正フルエアロ使用、５ＭＴ

親戚から譲ってもらい暫く乗りまわしていた、 馬力は無かったし速くも無くボロだったが凄い面白い車だった。　 所有していた中で初の４駆、左ハンＭＴ

父親の勧めで購入、直進安定性は過去所有車のなかでナンバー1！ただし曲がらない、フロントにV6の2.8リッターは重すぎた。燃費悪すぎエアコン使用時で都内下道で2〜3キロだった。

奥様の嫁入り道具。