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車庫の肥やしか盆栽か? (スバル WRX STI)  

イイね!
スバル WRX STI
フルコン EMTRON plug-in ECUモデルにてDIY制御中。 TYPE S アドバンスドセーフティパッケージ付き。 2016年10月13日契約。 念願かなった、楽しみ(^ ^) D型を待つつもりだったがディーラー担当さんの対応の良さに購入を決めました。 納車までの間に色々とパーツ物色中 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月12日

フク様荒地専用乳母車 (スズキ ジムニー) *  

イイね!
スズキ ジムニー
納期が早まってるとの噂でディーラーに冷やかしで見に行ったらミイラ取りがミイラになりました。 場合によっては見込み発注車両などに変更するかも知れないので色やグレードはどうなるか不明。(多分4型になるかも?) 再度納期長くなった場合キャンセルするつもり。 ※契約翌日にグレーからホワイトに変更して ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年09月15日

万年不動の放置プレイ号 (ホンダ リトルカブ)  

イイね!
ホンダ リトルカブ
(セル付き4速ギア仕様) 自宅に不動車状態で四年程放置してたが息子が乗りたいらしく久々に復活メンテナンス中、エンジンは掛かったので後はボチボチと整備して蘇生させます。 (エンジン本体) キタコ ボアアップキット(88cc) キタコ ハイカム ヤフオク物中華ビッグキャブレター (点火系) C ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年05月19日

1/1ラジコンカー(紅白饅頭二号機)普段のゲタ脚からサーキットまでOK (ダイハツ コペン)  

イイね!
ダイハツ コペン
フルコンLINK ECU G4X extremeをDIY接続 (スタンドアロン)にて制御中。 プライベーターによるECUセッティングでどこまでイケるのかチャレンジしてます。 https://youtube.com/channel/UCqpvjqMI_CO1m3BxynjStSA エンジン本 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月04日

日産 その他  

イイね!
日産 その他
日産フォークリフト 形式H01 搭載エンジンA15 何と名機A型シリーズのエンジン搭載していてビックリ! 知り合いの工場のフォークリフト、 燃料ポンプ関連の修理トラブル記録の 整備手帳アップ用に登録。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月22日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
これで箱根、大平台や椿ラインを良く走っていました。 都内、埋め立て地、今のお台場周辺は別の意味で賑やかだった。  純正フルエアロ使用、5MT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月08日

アウトビアンキ Y10  

イイね!
アウトビアンキ Y10
親戚から譲ってもらい暫く乗りまわしていた、 馬力は無かったし速くも無くボロだったが凄い面白い車だった。  所有していた中で初の4駆、左ハンMT
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
父親の勧めで購入、直進安定性は過去所有車のなかでナンバー1!ただし曲がらない、フロントにV6の2.8リッターは重すぎた。燃費悪すぎエアコン使用時で都内下道で2〜3キロだった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
奥様の嫁入り道具。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
アルファ147セレスピード購入直前に家族の希望で購入した車。GTIの1.8ターボはスペック的には低いが乗るとなぜか早かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ ジムニー

レビュー
昔のジムニーより遥かに優等生になりましたが、あくまでもジムニー同士比較での話しです。 特殊な車ですから一度試乗してみてから購入しましょう。 ハマる人は私のように衝動買いするはずです。
2023年09月20日

ダイハツ コペン

レビュー
安くオープンカーを楽しめる。 日常的な普段の買い物などでの利用も不満無く全天候万能型の遊び車。 西の有名ショップなどV-PRO利用したチューニングメニューを未だに行っているが... 今後、880の中古車が減り現行の400系が絶版になってから各種アフターメーカーによるチューニング開発が活発する ...
2023年09月18日

トヨタ GRヤリス

レビュー
本来なら四桁万円クラス並の圧倒的性能から生まれる安心感と高精度の加工組み付けによる絶対的な完成度の高さを僅か500万円代で味わえる基調な車。
2021年03月06日

プロフィール

「錆びる速さはやっぱりスズキがナンバーワンww」
何シテル?   02/12 15:07
車を走らせているより弄っている事の方が多いかも? 雑誌オールドタイマーなどが大好きで 本当は旧車のレストアなどにチャレンジしてみたいと長年思っておりますが 場...

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defiセンサ 抵抗値? 電圧?など 
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2025/01/24 07:56:16
継続車検三回目 
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2025/01/23 06:22:44
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