🔧スポーツ走行準備🔩

先日、某サーキットでのスポーツ走行会員に登録しました。
無理を申しているのは重々承知でしたが丁寧に対応していただき、飛び込みなのに講習も開催していただき、無事に会員登録を済ませることができました。

んで、当日になって電話で確認したところ「スポーツ走行には4点式以上のシートベルト必須」と言われました。

なに？4点式シートベルト？(汗)
んなこと今日言われても⁈ …約束した時間まであと4時間…

どうするべきか？いや、付けなきゃ走れない(大汗)
事前に確認しなかった私が悪い… イヤイヤそんなことより、
どこに行けば現物があって取り付けできる？




迷った時はマイショップ(*^^*)


突然の突撃にもかかわらず以外とクールな対応… これはもしや…
すると棚下から怪しいモノが出てきました(*ﾟ∀ﾟ*) sabelt クラブマンⅡ
この時点で残りはあと3時間を切ってました…

急ぎ部品を買いに走りましたが、残念なことにこの日はピッチの合うアイボルトは入手できず、ネットの皆さんを参考にL型ステーを用いてアンカー固定。でも強度的にどうなんでしょ？の不安はありましたが、なんとか時間内に仮設で4点式を装備することができました。

後日、部品が揃ったとのことでアンカーボルトを再加工しました。

まずはシートレールカバーを外しボルトを撤去。そこに接続ボルトを立て固定。


続いてワッシャー、ナット、スペーサーで高さを合わせてリングナットを取り付けます。


そしてベルトのアンカーフックを固定すれば完成(^^)/



ショップからは「ちょっと頭を使ったわー」との一言。強度も問題なく、ノーマルに戻すこともできます。
だだショップに言わせると、簡単そうに見えても真似しようにもなかなかできない代物らしいです(^^;;


完成図






続いて、ファンコントロールスイッチを搭載。部品開発から作成・搭載まで、Nさまお世話になりました。

カッコ良くブルーに光ってます(≧∀≦)

（左からファンコントロール、Rフォグ、VSAの各スイッチになります）

ミン友のおざozaさんもサーキットテストされましたが、コレ、効果抜群の逸品です‼️


先日の外気温28℃の中での一般道での走行テストでは



水温88℃がわずか40秒程度で…



なんと78℃に‼️
イッキッキに10℃も下げることができました(°▽°) ビックリ!
K20Cの途轍もない発熱量を考えれば信じられない結果に大満足(*≧∀≦*)

コレは色々なシーンで大活躍しそうな予感です(≧∀≦)



徐々に準備が整い、あとはタイヤ変更とウェア類、それと腕ですかねー(^^;;
四輪初心者ですからコレばっかしは走り込むしかありませんね囧rz
でもサーキット走行は楽しいから好きで〜す(笑) 楽しくご一緒できればと思いますので、アオらないで下さいね。