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39年前に買ったVT250をレストアして以来、このバイクに乗るのが楽しくて仕方ありません。


S2000とボクスター 2台のオープンカーよりバイクの方が究極のオープンエアーで、250ccの限られたパワーを高回転まで回し切ってワインディングを走るのは究極のスポーツですね。
荷重移動でのコーナーリングを体が覚えていました、ちょっと感激です！

途中に立ち寄った道の駅でVTは結構人気者です、このバイクが出た頃はバイクブームで確か年間300万台以上！が売れた時のベストセラーだったんです。
写真撮ったら何と背景にポルシェ911GT3が写っていました。
ビタローニのミラーが振動で垂れ下がっています、多分ジョイント部の樹脂の劣化です、新品って売ってるんですかね、、、


現在S2000は月曜日から木曜日の通勤用、

ボクスターは週末の通勤&ドライブ用と使い分けています。

バイクが増えて週末のうれしい悩みが増えました！
事故には気をつけて無理せず安全運転です。

連休中に完成させる予定だった1982年式のホンダの名作VT 250F初期型のレストアが完了しました。


約1年半かけて、ブレーキ、クラッチ、キャブレター、燃料タンク&コック、燃料ホース、、、、
エンジン以外はほぼ全てサービスマニュアルを見ながら自分でレストアしました。
キタコのハーフカウル、バックステップ、セパハン、ビタローニのミラー等 当時のパーツを装着しています。
30年ぶりに乗りましたが若い頃に戻った感じです。
感激です！！