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来週末のエンドレス走行会に向けて、冬用のスタッドレスタイヤを交換しました。
ADVAN TC4にADVAN ネオバAD08Rです。
フロントは8.5J17 オフセット50 245-40-17、リアが9.5J17オフセット50 255-40-17を爪折り　バンパー取り付け移設でセットしました。
TC4のブラックリングも飽きてきたので、ADVAN GT風にリングにテーピングしてオールブラック化しました。


リングのブラックテープですが、何度か失敗した結果、ツヤありビニールテープを5分割してホイールリングの溝に割り箸で圧着させながら貼るのがベストでした。
まあ所詮ビニールテープなので剥がれたらまた貼ればOKです!
費用はビニールテープとタダの割り箸で100円くらいです。

とても100円とは思えないオールブラックの精悍なホイールが完成しました、おすすめです。
後は暑くなって剥がれる様になったらラバーで塗装する予定です。

恒例のソバオフを今年も開催しました。
S2000初期ロットの方々が多いこのオフ会は、何と23年目です。
いつもの白樺高原ホテルの無料駐車場に集まり、久々の方々と車の話題でまったりとしたり、美味しいソバを頂く会です。
今年も11人のいつもの濃い方々が集まり、今だに出てくるS2000の新ネタで盛り上がりました。


今年のソバ屋さんは今までと変わり、集合場所から歩いて行ける小梨の木の下です。
昨日の前日オフで、いつものソバ処江川さんで安定の蕎麦のフルコースを頂き、蕎麦連チャンです！

暖かいニシン蕎麦が美味しかったです。



蕎麦の後はビーナスラインを富士見台パーキングまでドライブして、富士山とグライダーを見ました。
いままではビーナスラインを美ヶ原までフルに走行したのですが、バイクの多さと混雑の為諦めました。


シメはいつもの長門牧場でソフ活後、解散しました。


皆さん、お疲れ様でした、来年もよろしくお願いします😊

本日の130コレクションに6台、6人の素敵な女性オーナーが集まりました。

皆さん車好き、走り好きの方々で東京、栃木、千葉、群馬　からビーナスラインを走りに来られたとの事でした。
コレクションホールの車達の説明をすると皆さん目を輝かせていました。
私の元愛車だったチェリーX1-Rに、昔お父様が乗られていた方と話が合って盛り上がりました。


また是非おいで下さい！😊

本日PCへ718ボクスター2回目の車検を出しに行って来ました。
1週間の預けになる為代車を借りたのですが、前回の車検の代車がカイエンでいまいち自分の趣味で無かったのですが、今回は何と隣りにディーラーのあるアバルト595！、色も好みのクレヨンカラー。
どうもボクスター、ケイマンのお客様にはアバルトを出すみたいです、同じ経営者なので販売促進を兼ねてるみたいです。


S2000とVT250cafeレーサー、アバルト595のラインナップもなんだかいい感じです😊

本日の仕上げは自分でレストアしたバイクで近くの道の駅まで行きコーヒータイムです、40年前！のバイクなので昔乗ってた人に良く声を掛けられます。
35馬力でボクスターの10分の1のパワーですが12000回転まで吹き上がるホンダエンジンは充分刺激的で40年前の青春？時代にワープ出来ます😊👍

S2000リアタイヤのスリップサインが出た為、いままでの245/40/17ネオバ08R＋9.5Jから255/40-17にサイズアップしました。
いままでが引っ張り過ぎだったので適正なサイズになった感じです。
さすがにこのサイズだと爪折り＋バンパーカット&取り付けボルト移設が必要でした。
爪折り前の状態です↓


爪折り後↓




キャンバー2度＋フェンダーモールで収まりました、リアの安定感が増してカッコ良くなり大満足です。
この仕様で今月末の榛名オフに行く予定です😊👍