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先週モテギで開催されたＳ2000 20周年イベントに仕事の関係で参加できなかった為、9月15日に開催されたＳ耐観戦を兼ねてモテギに行ってきました。
駐車場は指定のオーバルコース第3、4ターン上！ いい感じです。


応援するのはエンドレスno3で既に年間チャンピオンを決めているAMG GTです。

AMGのブレーキはレギュレーションの関係でAPのモノブロック、86はエンドレスのモノブロックキャリパー装着です。


レース結果は86がリタイア、AMG GTはクラス2位でした、ちなみにクラス優勝はほとんどフォーミュラーカーのKTM!!

お昼に食べた宇都宮焼きそばとから揚げが美味しかったです。
帰りにＳ2000で走行中、開けた窓からキーキー？と連続音が発生、ついにベアリングかキャリパーの故障か？と思ってガッカリしたら田舎の雑木林の虫の鳴き声でした😅

今日は台風が過ぎた中、あまりの暑さに涼を求めて志賀高原まで走りに行って来ました。


ここ何年か恒例で、遠路はるばる静岡からみえたＹさんの4スロフルチューン白Ｓとお友達のロールバーを装着したシルバーＳと私の超初期型20年20万キロの3台で走りました。



山の上はやはり涼しく気持ち良いです、今日はハードトップでなくオープンにすれば良かったですね。
山の上で休んでいると白髪のおじさんがＳ3台を近くで見ていました、なんとそのおじさんの車はポルシェケイマンGT4赤ストライプ！
いい音してました。
今年のソバオフは10月13日で、MY掲示板に案内を書き込んでみました、参加希望の方は書き込みお願いします。

このバイクは発売になった当時のバイクブーム火付け役、デザインが良く特に黒のタンクに赤フレームが素晴らしかった。
エンジンは高回転まで回るが音とパワーがいまいちだった。

昨年長く保管していたチェリーX1-Rがエンドレスさんに嫁いで、実家のガレージには37年前に購入後ナンバーを継続して保管していたホンダVT250F最初期型1台だけになってしまいました。
最近このバイクのレストアを開始しちょくちょくガレージに行くのですが、チェリーの抜けた空間が何故か寂しい、という事で、ここに最近あまり乗らなくなったS2000を入れてみました。


なかなか良い感じです(^o^)
VT250Fは現在ブレーキ、クラッチをOH中で、次は燃料、キャブレター、電装の順でレストアして、今年中に公道走行を計画しています。
バモスでガレージまで行ってS2000を見ながら若い頃に乗ったVT250Fをレストアするのが今の最大の楽しみです。

新車から8年間乗ったAudiA4とお別れをしました😢
そして購入した車はなんとボクスターと同じミッドシップターボ車！
ホンダ バモスターボ ミッドシップリア駆動、残念ながらMTの設定が存在せず4ＡＴです。グレードはローダウンＬ、色は迫力の黒です。
ホイールはヤフオクでGETした名品 無限CF48の5.5Jです。
15インチとかはこの車に似合わない為、あえて13インチを選びました(^o^)



フロントが少しはみ出たのでカーボン風のフェンダーライナー装着しました。

このホイールはやっぱり最高にカッコ良いです、トレッドが拡大してタイヤの剛性が上がった為、コーナーが気持ち良くなりました。

タイミングベルト切れ、ヘッドガスケット抜け、タービンブロー等結構アキレス腱が多いみたいですが自分で出来るだけ修理して楽しみたいと思います‼️