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こんにちは。

朝晩はすっかり涼しくなりましたね。

この連休は雨予報
諦めて、金曜日に通勤にグッチに乗ったのですが、やはり車も多く、ストレスが溜まる結果でした。


日曜日、午前5時
布団の中で雨雲レーダーを見てみると、お昼までは持ちそうな予報。

ウズウズウズウズウズウズ

行こう（笑）

6時前には家を抜け出して近くのコンビニで暖気。



定光寺からR363、おばあちゃん、山岡、岩村と快適に流します。

誰もいない岩村の街並


R257で上矢作へ向い、そのままダムかな〜と思っていたのですが、まだ時間も早いので、もう少し足を伸ばしましょう。

コーヒー休憩。



まだお店は始まっていない時間なので缶コーヒーで一休み。

久々に大きなカッコイイ昆虫に会えてウキウキ（笑）





茶臼山を楽しみます。
天狗様にご挨拶。



根羽からR153で戻ってきまして、いつもの場所で長い時間休憩。





今日も濃い車がうじゃうじゃ（笑）

ひと味違うオートバイも。





楽しく話し込んでいたら、
いつの間にか皆帰ってしまいポツンとなってました。




雨が降る前に帰宅しなくては。
そろそろ帰りましょう。

途中で吹け上がりが悪くなったので、リザーブに切り替えて、家の近くで燃料補給して無事帰宅。

約6時間、200km程のリフレッシュタイムでした。


帰り道、カウルがまたカタカタ。
ネジ落としてきたみたい(T_T)

今週末もカウル外してゴソゴソ作業しました（笑）

大丈夫かな。
不安しかありません。

虫の鳴き声が秋の訪れを感じさせる今日この頃いかがお過ごしですか。

天気が崩れる予報だったので、午前中は読書などして過ごしていたのですが、外は走るには最高のコンディション。

午後からグッチで楽しんできました。

ガソリン満タンにしてから目的地のないいつものツーリングです。

愛岐道路から定光寺、248を南へ。
見たことの有りそうなテールが真っ黒なベンツのSLKとすれ違ったけど、ハイタッチドライブ起動してなかったから知り合いかどうか分からない（笑）

363を流して東へ。山岡でちょっと一休み。イワクラ公園で今年も鑑賞。

野に咲く小さな花を眺めながら小高い場所まで数分歩くと




田んぼアート。
上手だなー。斜め上から眺めてきちんとした絵になるようにするのって簡単じゃないと思う。

次は行ってみたいと思ってた恵那のカフェを目指して走ります。

途中道に迷いながらいい景色に出会ったりして。



見つけたカフェ。
駐車場に車いっぱい。
きっとおしゃれなおネイサンがたくさんインスタバエしてそうな雰囲気だったので小汚いおっさんが入ると空気を壊しそうだなーーー

入るのやーめた。

岩村から上矢作に向けて走ります。

モンゴル村、らんらんと横目で見ながら良い天気の中、快適に走ります。

赤い橋、右折してダム経由で帰宅か?

まだ時間はあるな。小腹も空いたし
美味しいソーセージ食べたいなー。

257から県道80で面の木、右折して山を下ってアグリステーションなぐらに到着。
下りはずーーーーーーっと飛脚便のトラックが先導。たらたらと降りてきました。

道の駅に到着。


久しぶりにきました。

ギュイーン。これ旨いねー!



トライアンフのライダーさんと少しおしゃべり。3気筒ってどんな乗り味なんでしょう。興味あります。

さて、ちゃんと茶臼山を楽しみますか。

気持ちよく山道をズドドドドーと駆け抜けて、記念撮影。



しかし快適な道ですね。

売木に降りて418で西へ。
途中の峠の見晴らしの良さ大好き。



やっぱりここで休憩。





工事が終わってから初めて来たよ。
藤棚がなくなって寂しいねぇ。


いつもの道で帰路につく。
戸越峠辺りから雲行き怪しくぽつりぽつりとシールドに水滴が付く。

カッパを着るまでないね。涼しくて丁度いいよ。

いつの間にか雨もあがり、真っ赤な夕焼けが綺麗。

6時間半で260kmの散歩でした。

雨でオートバイが汚れたので










今度洗います（笑）

今日も暑いですね。
台風がやってくる前に走りましょう。
ルマンを引っ張り出してエンジンかけてたらお隣さん登場。今日は用事があるのでご一緒できない。あっ!マフラー取り付けネジが欠落してました。お隣さんが見つけてくれて、予備のネジで治してくれました。

ネジが無くなるなんて、なんだか良くない空気？

ガソリン満タンにして、さてどこに行こうか。


今日は二之瀬、石榑峠方面でも行こうかなぁ〜と、とりあえず尾張パークウェイに向かいました。鵜沼から木曽川沿いに走って行けば着くなと適当な頭の中の地図。

制限速度で道路の左寄りを走る車。

抜きやすいように端に寄せてくれてる?

でも、白のクラウン。怪しさ抜群。

しばし様子見。

後ろのガラスはスモークで全く見えず。

ナンバーが岡崎。遠方ですね。

と思いながら、黄色の線を踏んだ時、



屋根の上に変なの出た!



急ブレーキで元の車線に戻ったけど、停まれってさ(T_T)

青い服着た桜田組の方でした。

追い越さなかったから今回はお咎め無しで解放されましたが、なんだかツーリング開始早々嫌な空気。

尾張パークウェイも車が多くノロノロ。気温高く、この先延々と木曽川沿いなんて多分干からびる。山へ向かうことに。

R41で北に向かうことにしたけど川辺でド渋滞。遥か彼方まで車が詰まってるのが見える。むりー。

R418で八百津に逃げて、白川から再びR41に戻ります。距離は伸びるけど走ってたほうがマシです。

R41を北へ。
下呂から上呂、もっと北へ。

だめだ。暑い。ルート選択間違えたかな〜

飛騨街道なぎさで水分補給休憩。

ここでお財布の中身が小銭しかない事に気がつくのです。

昨日お札全部使ったの忘れてました（泣）

お腹空いたけど、ゲロ茶飲んで出発です。


高山が近づいても暑い。R41から逃げよう。

県道87飛騨もも街道、R361飛騨ぶり街道で山に入って東へ。

正解だね。風が涼しくて快適。

県道39で野麦峠を越えて松本市。

県道26で木祖へ向かいます。


少しだけR19を走り再びR361で権兵衛トンネル。涼しい!ずっとトンネルが続けばいいよ!

伊那に降りるとやはり暑い。

駒ヶ根から飯田へ。ずっと暑い。

信州って涼しいイメージあるけど間違いだね。

280km超え、リザーブへ切り替え、そろそろ給油。カード払いのできるスタンドで満タンに。

R256で妻籠からR19。

だめ。渋滞。暑い。

R256を北へ、付知峡から東白川。

ちょっと長めの涼しいトンネルで黒川へ、そのまま白川を抜けてR41でおとなしく帰ろう。


だめだ。渋滞。

クラッチ重たい。アクセル重たい。

疲れたから休憩。


この先美濃加茂まで渋滞の中走るのはシンドイ。

あ、ある人がこのすぐ裏から八百津に通じる道をベンツのオープンカーで走ったとブログに書いてあったのを思い出した。行ってみよう。

既に18時をまわり、だんだん暗くなってくる時間。

枝葉の舞い散るハードな峠道でした。

よくこんな道をベンツで。軽トラ用の道だよ!

いつもの場所に出ました。


張り出すシリンダーとキャブ。

カッコええ

後は八百津から御嵩、可児、多治見と定番の快走路で帰宅。

夜走ったので虫だらけ。洗車しなくてはいけないので前に停めます。


下道だけで500超えは初めて。


手に豆できました。
ヘロヘロです。




10時間で515km
走りっぱなしの観光なし。
もうしばらくこんなのやらない。


口にしたのはこの2本

ロクジュウゴエンも残ってた！

毎日暑いですね!
汗ダラダラで干からびそうな毎日ですね！

昨日土曜日はお仕事当番で会社に缶詰でした。いい天気でバイクで山を走ったら気持ちいいだろうなぁ。と思いながら缶詰でした。

今朝開放されて、クーラーの効くキャブクーパーで帰宅前に喫茶店でモーニング。コーヒーと小倉トーストとゆで卵。

のんびり帰宅して、何をして過ごすかなぁと考えていたら、2stの弾ける音。
ご近所さんがトレールをいじってる。

今日はオフで楽しめるかなと覗きに行ったけど、まだ調子悪く走れないらしい。

んじゃ、おっきいので行きましょうよ!といきなりツーリング決定。

最近走っていないお隣さんも誘って3台でお昼から出発です。

ちょっと遅いお昼ご飯を目指して!

暑い暑い暑い暑い！
所々に表示される気温がイヤになる。

でも、走り始めてしばらくすると、やっぱり楽しいねぇ。

久々の大型バイクでステキな加速、新品のタイヤのグリップ、排気音、振動、匂い。どれもこれも大好物です。




しばらくして本日の目的地に到着。




いつもお腹の空き具合と通過するタイミングが合わず、数年間気になりつつご縁のなかったお店です。

鶏ちゃん定食を注文。








初めて鶏ちゃんをいただきました。

とっても美味いです!


座敷の窓からは木曽川



きれいな景色を眺めながら美味しい食事。




店の外にはこんな感じで年代物が並ぶ。


お腹いっぱいになったらツーリング再開。中津川方面へ。

中津川が近づくにつれ車が増えてノロノロ。

恵那方面への広域農道へスイッチ、恵那峡ワンダーランド横を抜けて木曽川を渡り川上屋でスイーツ休憩。



らっせいでトイレ休憩。






山岡、矢作、瑞浪と遠回りしながらの帰り道。

最後は近所の喫茶店。


のんびりと今日を振り返り、大人気ない走りを反省するのです。


すっかり日が暮れてから帰宅。


今日も楽しく走れました。
飽きないなぁこのバイク。





午後から出発した割に走ったなぁ。

続きです。

さて、新しいタイヤをはめて、車輌に組み付けをしようとしたところ、ん？

アクルスシャフトのネジが入りません。

以前ユニバーサルジョイントを交換した際に、ちょっとした手違いでスイングアームをひねってしまい、平行が少しだけずれてしまったのです。

スルリと抜けるはずのシャフトが抜けず、プラハンでコツコツするも抜けず、金属のハンマーでガツンガツンとやってしまい、ねじ山を叩き潰してしまいました。

M16ピッチ1.5のダイスなんて無いよ！

ヤスリでつぶれた部分を削り落とそうとしたけど焼け石に水でした。

自分で出来ないなら迷わず他人に頼る。
今回も頼りになるお方に頼み込みました。




ダイスとタップで復活！

ついでに次回の交換に備え、スペシャルツールをワンオフで製作。
叩き出す際にネジ部に影響しないポンチ。なくさないようにしなくちゃ。




タイヤを取り付け、ブレーキキャリパー付けてタイヤの慣らしに出発。


深い溝、ピカピカのタイヤ。

蒸し暑い中、一時間程度50キロほど峠道を流して来ました。
もう少し慣らしがいるかな。






人は病気と付き合っていく事が必要になる場合があるでしょ。

このオートバイのスイングアームもそんな感じかなぁ。完璧じゃないけど交換するまで酷くはない。

タイヤ交換の時だけ、ちょっと余分に手がかかるけど、承知で付き合っていこうかな。