は～のブログ一覧

グッチのオイルフィルターを交換します。

はじめにオイルを抜きます。

次にオイルパンを外します。

オイルパンの中のオイルフィルターを外します。


なんで中に入ってんのよ(T_T)

ストレーナも外してキレイキレイ。
フィルター交換の度にオイルパンに溜まった汚れを綺麗にさせてもらえるオートバイ、ステキでしょ。



下から覗くとこんなに刺激的な眺めです。



クランクとコンロッド丸見え。普段見えないものが見えるってドキドキ。

オイルドレンプラグを外したら、ん？
アルミのガスケットが2枚入ってんのよ。

液体ガスケット塗った形跡もあるし。

いつも上から抜いていたから気が付かなかった。

多分、最初のガスケットが潰れて変形して内径が小さくなりプラグから外れなかったのだろう。

どこのショップの作業かは今となっては分かりませんが、何されてるか分かったもんじゃないな。

無理やり外してみた。



液ガスもきれいにクリーニング。
マグネットには鉄粉無くコンディション良好。ガスケットは新品にします。




ガスケットとフィルターを用意して

ストレーナ付けてフィルターとオイル溜まる部分をオイルで満たしてシールにオイルを塗って


合体



ガスケットにモリブデングリスをスプレーして車両に合体。

締付けトルクを調べたら1キロ



そんなトルクレンチ無いわ。

困った時はご近所さんに助けてもらう。
隣から借りて作業終了。

オイルが抜けているこのタイミングでオイルラインも更新したくなり、久々にタンクを外してみた。

あまり過激な走りはしないので、追加オイルクーラーを外してオリジナルのシンプルなスタイルに戻す予定。

午後5時近くなりすぐに暗くなるから作業終了。




ガレージの中でコーヒー飲んで
今日はここまで。

明日も楽しい時間になりそうだ。