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最近シフトが渋くてギアが入りにくいクーパー。

信号待ちでローに入らないとアタフタします。

何度かクラッチをペコペコすると踏ごたえが増えてきてギアが入るので間違いなくエア噛み。

暖かくて良い気候なので久々に整備します。

ウインドウォッシャータンクを外すとレリーズシリンダーにアクセスできます。

暇そうな長男を運転席に座らせてペダルペコペコ。
私はブリーダー緩めてオイルを出す。

ええ感じで固い踏み応えになりました。



クラッチマスタータンクの蓋がゆるゆるだったので、じっと見たらやっぱり。

また割れてるわ。




タイラップで締め上げて使えるとは思うけど、店に走って在庫有ったから手に入れてきました。

こんなプラスチックの蓋が千円。
まぁ数年持つから良いんだけど。

オートゲージの油圧センサーがボケてきていたのでオイル交換のついでに交換。

ちゃんと油圧表示されるようになりました。

クラッチの具合を確かめるついでに小腹が空いたので100円持って団子屋まで試走。

焼き立てを立ち食い。
お釣り10円。

クラッチの繋がるのがだいぶ手前になった。
今までどんだけ切れてなかったんだ。
乗りやすくなりました。