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暑かった夏がすっかり懐かしく感じる季節になりました。

休みを頂いた本日、最高の秋晴れ。
のんびりと11時過ぎに走り始めました。

まずは給油。ハイオク満タン。



すぐに近所の峠道に入り、ハッピータイムスタートです。



今日は豊田松平インターまで高速で移動。時間をお金で買うなんて少し大人になった気分。




とっても安全運転であっという間に豊田松平に到着。

R301を東に。交通量がとても少なく快適に自分のペースで流していきます。





道の駅つくで手作り村　初めて到着。




肉汁が飛び散るフランクと記念撮影(笑)

ここでもこのバイクはオッサンホイホイでした。
声をかけてくれるのは白髪頭のご年配の方々(笑)
壊れませんか？の質問もいつも通りですね。
滅多に壊れませんよ。ちゃんと整備すればね。
消耗部品の寿命は故障には入りません(笑)

エネルギー補給したら走り始めます。

本宮山スカイラインの看板に誘われてフラフラと右折。そのまま気づくと...くらがり渓谷？何処だ此処は？

何となく方角が違っている気がしたのでUターンしてみると、あーーここで曲がるのね。
全く分からなかったわ。


貸切状態のスカイラインを堪能して再びR301へ。北に向かいK35を川沿いに走ります。R420に突き当たり右折、R257を設楽へ進みます。

伊那街道から広域農道、笹暮トンネルを通って再びR257。
北へ南へ行ったり来たり。

道の駅アグリステーションなぐらで一休みです。




売店でトマトジュースを頂きました。とても美味しくお値打ち価格100円です。

茶臼山高原道路も貸切状態♪
ずーーーーーーっと自分のペースで流していきます。
ビーナスラインまで行かなくても良いよねーって気分です。


牧場を眺めながら売木に入ります。
ここまで200キロほど走ってきましたので、何処かで給油しないとガス欠になるなぁと思ってたら、タイミング良く発見。ハイオク満タンです。後１円で170円という高級な燃料をなみなみ入れてくれました(笑)



ここから気分は帰り道。
燃料の心配もなくなり、アクセルも大胆に開けたりしてね。




峠からの眺望。最高だな。



しばらく待ってから気づくこともあるのですよ。



ポチットな　心の声。

R418を西へ、R153 を南へ。

今日も相変わらず適当なルート選択です。

ネバーランドに目立つ色の怪しい車。行ってみよー。



やっぱり以前にお会いした方でした。

お久しぶりですね♪

お気をつけてとお見送り。


R153を南へ。月瀬の大杉辺りで右に入りK101を北へ

豊田市はこんな感じ。



峠を越えて恵那に入るとこんな感じ。




豊田市のお金持ちっぷりを実感(笑)

今日は至るところで金木犀の香りが漂い、秋を実感しました。


R257を南へ。
最後の休憩箇所。







今日は知り合いが誰もいませんね。

後はいつもの帰り道、矢作川沿いに流して戸越峠を楽しみながら。

17時頃無事到着。



今日はたくさん走りました。

距離　327キロメートル
時間　6時間ぐらい

食事するのも忘れるほど充実したツーリングでした。

昨夜は近所のオートバイ乗りのおっさん三人で焼き鳥とビールでダラダラ過ごしてました。
明日も休みだし、どこか行きましょうよ。ということで、急遽本日の町内会ツーリングが確定しました。

アルコールがちゃんと抜けるであろう10時集合。
まだ余裕だとのんびり構えていましたが、ルマンに付いている時計、遅れてました(笑)
スマホの時刻は10時3分・・・暖機もそこそこに集合場所に向かいます。

今日は高速で岡崎まで移動して、あとは三河の山を楽しむプランです。
先頭の道案内はV11ルマン、真ん中にZ750FX、最後が私のルマン2。
よくもこんな珍しいバイクがごく狭い地域に生息しているものだな。

天気も良く、あっという間に岡崎IC。この辺りは走ったことがないので、水先案内人におんぶにだっこ。
北に向かい、新東名をくぐってR301にぶつかりました。
K363から北に向かい加茂広域農道を走りました。落ち葉たっぷりでライン取り間違うとズルズルです。
最初の休憩は三河高原キャンプ場。



今まで見た中で一番大きな五平餅です。


R420を東に向かい、R257、K389、K32と進み、四谷の千枚田で山間の農村風景を満喫。



道のコンディションは、イマイチです。

所々川になっています。


狭いトンネル。照明があるから平気。照明がない手掘りのごつごつしたトンネルは嫌い。


このあたりでトラブル発生。電圧計が振れていない。


ETC車載器のランプも消灯、オイル警告灯点灯・・・何が起きた？



ジェネレーターパンク？
とするとバッテリーに溜まってる電気だけで帰れるのか？
エンジン停めたら二度と始動しなくなるのでは？
ウインカーは・・・ひとまず点灯する。
いまのところエンジンは問題なく回っているので何とかなるな。

ドキドキしながらR473で設楽に戻り伊那街道で津具高原グリーンパークへ。ちょっと前にも来た場所。
今回もやっぱりトマトのソフトクリームをいただきました。


いや、ソフトクリームはさておき、トラブル原因は何なんだ。


FUSE確認したら切れてました。




予備のFUSEに交換して、イグニッションON！

「パチ」

はい、また切れました。

やっぱり電気系統で問題が発生しているのは間違いありません。

ウインカーやホーン、テールランプはOKですが、ヘッドライトがNG。ニュートラルランプも点灯しないので、ちょっと不便ですが、明るいうちに帰れば大丈夫でしょう。

昨日、最近トラブルが無くて張り合いがない等と、口走ったからでしょうか。
久々の出先でのトラブル、おらワクワクすっぞ。


こいつには色々と経験させてもらってますが、自走不能なトラブルは経験したことはありません。
今回もちゃんと走って帰ります。

明るいうちに帰るという目標ができましたので、ここからは寄り道せずにまっすぐ帰ります。






嘘です。






帰宅ルートがまずかった。





日曜早朝の顔ぶれが沢山。東屋は変態のたまり場。
86のお兄様、缶コーヒーご馳走様でした。

結局かなりの時間をダラダラと。

あ、すごいの居ました。






本気で陽が沈むとまずいので、本当に帰ります。


無事到着。


トラブル調査は次の休みの課題です。

距離：250キロぐらい
時間：8時間ぐらい



あ、美河フランク食べ損ねた！

最近天気予報は雨の予報でも、実際は晴れてるじゃんって日が多いですね。
お仕事の日はどうでもいいのですが、お休みの日に雨予報だと凹みますよね。

この週末も雨の予報で、(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝな休日となるのかと思っていたのですが、なんだか晴れてきた！

ということで、久々にグッチに乗りたくなりました。

前回乗りっぱなしで予備タンクに切り替えたままのルマンを引っ張り出して、午後からショートツーリングスタートです。

何はともあれ燃料満タン！

さて、今日はどこに向かおうか。
瀬戸方面は今日はせともの祭りなので近寄らない。とすると北に向かうか。

内津峠から多治見、可児、御嵩、八百津とK83を進みK402を東に恵那方面へ。
先日の台風、今朝の雨で峠道はそれなりに荒れています。
落ち葉、折れた枝、道を横切るように流れる湧水(笑)は想定内。

これは想定外。


行先変更か？

迂回路はもちろん初めての道。こっちの道も狭くてそれなりに荒れてますが、なんとか通れるみたい。

たまに開ける展望がイイ感じ♪ここまで雨は無し。すっかり晴れてきましたよ。



と思ったら・・・・



強制的に道を変更されながら進むと、お！いい景色。




稲刈り前に見れてよかった～

K402からK68を西に進み白川へぬけて、クオーレふれあいの里で休憩、水分補給。
ここはキャンプや水遊びが出来るみたい。


K62を東に、東白川に向かいます。車通りも少なくて信号も少なくて快適な道です。

以前から気になってたまんない場所に立ち寄ります。





入場料を払って、しっかりと社会勉強をしてきました(笑)

ツチノコはオートバイが好きみたい。


人懐っこいみたい。


ここで売っているトマトジュース美味しかったです。

そのまま東に進み、R256を走りR257を今度は西に向かいます。
西に東に行ったり来たりしながら北に向かう感じですね。

舞台峠を越えて下呂に抜け、R41に。さすがにここから高山方面は無理なので、おとなしく南に。
R41、真横を流れる飛騨川は荒れてます。水量が凄くてものすごい勢い。
しばらくR41を走ってからR256濃飛横断自動車道に入り西に向かいます。
トンネルの中はメッシュジャケットでは寒かったです。

郡上からR156で帰るには少し時間が足りないかな～ということで、すぐにR256から離れ馬瀬川第2ダム。


K86を南に、飛騨金山の道の駅で休憩。


またR41に入り、あとは大人しく。。。

七宗、川辺、美濃太田、尾張パークウェイで入鹿池方面に進みました。

あ、その途中でゾロ目。記念にパチリ。


まだ日が沈むには時間がありそうだったので、近くの峠道でウロウロ(笑)

薄暗くなるころに無事帰宅。

今日も結局休憩らしい休憩はせず、ずっと走り続けてしまいました。
ガソリンが底をつくまで走り続けられる感じ。
相性がいいのでしょうかね。


濡れ濡れな峠道を沢山走ったので今日はバイクが凄く汚れました。


とても久しぶりに洗ってみました。


少しは綺麗になったかな。

いつもは一番奥ですが、今日は手前に。



たまには通勤に使ってみるかな？

走行距離　250キロぐらい
走行時間　4時間半ぐらい