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愛岐トンネルの開放日に行ってきました。
入り口近くに二輪車の駐輪場があるのでこれで。


目の前のフェンスにワイヤーで繋げておきます。主人を待ってる犬みたい。

9時にゲートオープン


ここは昔蒸気機関車が通っていた跡地。
煉瓦のトンネルの中は煤けていたりしてええ感じです。

足元はバラストがゴロゴロして歩きにくいですね。去年は年老いた両親を連れて行ったなぁ。

信号の台座跡とが残ってたり、犬釘とか色々展示されています。


動輪展示もあり、横で自転車漕ぐと周ります。
オドメーターは22867mでした。




おしゃれなライトアップや、SLの通る音が鳴ったり色々と楽しいです。




このシンメトリーな美しさ。
トンネル出口に生える樹木。
普段歩けない場所だからこそ出会える景色。


少し山を歩くとまだ紅葉が楽しめます。


少し昔の道を歩きます。


河原に出ます。




少し水切りをして遊んで石の上で一休み。

椿が咲いていたり

碍子が落ちていたり

オカリナの演奏を聴いたり


また河原に出たりして楽しい時間を過ごしました。


帰り道にふと視界に入った紅葉。
戻って写真に収めます。






良いですねぇ。

空に登った親父に届くといいな。

今日から師走。野暮用を済ませて午後3時。
まだ日が高いかな。


乗るか。


今日は乗る気分になったので、奥から引っ張り出して久々の始動。

身近な山を気持ちよく流して
たまに出てくる直線でエンジン音を楽しんだり

最近小さなのばっかりで遊んでいたので久々に乗る大型は、無茶苦茶速いですね。

途中で桜と紅葉が綺麗だったので写真を撮りました。






やっと桜と紅葉が一緒に楽しめました。
タイミングが合わずに数年見逃してたので嬉しい。

目的もなく峠道を彷徨って楽しむとだんだん寒くなってきました。

確かこっちに。




滑り込みセーフな時間でした。
足湯の前に地元の野菜を買い込んで。



最高だな。

20分ほど浸かっていたら体の芯からポカポカ。

すっかり暗くなり、久々の夜の峠道。
頼りないヘッドライトの明かりでコーナーの深さを探って、コーナー出口が見えたらアクセルを開ける。この単調な作業が楽しい。

帰り道、なるべく遠回りでなるべく峠道のコースを選んで帰宅。

100キロ程度の師走ツーリングでした。