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秋晴れの休日、息子と二人で八百津で遊んできました。
その前に腹ごしらえで多治見市姫町の宮島精肉店に寄り道。
テレビでも紹介されるこだわりのコロッケ。



揚げたてコロッケとハムカツとミンチカツをハフハフしながら八百津までドライブ。
ここの揚げ物、注文してから揚げてくれるから熱々。で、激安。シフトチェンジするときは口に咥えながら美味しく運転。

八百津に到着。今日は産業祭。
妙におしゃれなこだわりの木工家具を見たり






巨大な八百津せんべいの実演で試食をしたり



激ウマなラーメン食べたり





これ、地元の食材惜しみなく投入されたイベントの時だけのラーメン。分厚いチャーシューとしっかり味付けされた味卵がたまりませぬ。


赤ワインに合う
イノシシせんべいとか


ジビエの燻製とか

可愛らしかったであろう瓜坊の美味しそうなのとか

生産者の方々から色々とこだわりの話を聞きながら楽しくお買い物をしました。

一通りみたので、産業祭を後にして五宝滝へ
楽しく滝巡り。紅葉を楽しみました。

こんな場所、東京の近くにあったら大混雑に違いないと思う。岐阜の田舎だからのんびりゆっくりと楽しめます。適度な山歩きで腹ごなし。


ツツジも咲いてる。こんな季節に咲くの？



川沿いの紅葉も綺麗。

帰り道に少し個性的なお店でお買い物
地元の松茸が並んでました。
国産は手が出ません。外国産も手が出ません。
松茸以外の物色々と買ってきました。


最後のお買い物はコレ
ハイオク満タンと携行缶にレギュラー満タン

相変わらず並ぶねぇ。

久々に息子と二人で過ごす時間が取れました。
もうすぐ成人式。大きくなったなぁと一緒に写真を撮ってみてしみじみ思うところです。

何気ないこんな時間が後になってすごく大切な時間になるのかなぁなんて思いながら、帰り道サイドシートを見ると




寝てやがる

市役所や銀行に用事があり仕事を休んで朝からあちこち走り回って午前中で全部終わった。
市役所では書が展示されていた。なんて書いてあるのか読めないけど、なんかすごいエネルギーを感じた。







午後はフリー。
今日の散歩コースは愛知県道135号羽島稲沢線で羽島まで行きました。

危険物持ち込み禁止なので、オートバイから降ります。





川の中に県道が通ってる。いいねぇ。

木曽川は大きな川なので昔の技術では橋がかけられず、このような渡し船がずっと活躍していました。

最後の渡し船。
この渡し船も今建造中の新しい橋が出来たら終わるみたいです。

岐阜羽島に渡り、歩いて散策。
稲荷神社でコーヒー休憩。



境内の木もだんだん色づき始めた。


石田の猿尾のベンチでおやつタイム

豆挽いて淹れてきたホットコーヒーと八百津の栗きんとんで一休み

戻りの船まで時間があるので散策。
亀がいたり


何気ない風景だったり


大きな木だったり

トンボやバッタが沢山。自然豊かです。
特に見るものなく眠くなりベンチで昼寝。

帰りの白旗揚げて向こう岸に合図


お迎えに来てくれました






帰りにボケ封じ寺に寄ったけどまた休み。
これで3回連続。縁がないなぁ。
そろそろ痴呆が心配なのでお祓いしてもらいたいのだが。


帰りは久しぶりに都会を走りたくなり、名古屋城の天守閣に輝く金のシャチホコを見たり、二の丸の巨大な松並木を見たりしながら帰宅。

なかなか楽しい一日だった。

ステップに足を乗せます。
普通のオートバイならシフトペダルに左足の先が乗っかりますが、このバイクは全く届きません。
靴のサイズが30センチ位なら届くのでしょうか。
シフトチェンジの度にステップから足を離して前にグイッと足を出しての操作が必要。
変なバイク。

そんな操作性のため前オーナーさんは普通の操作性になるようにリンク機構でダブルペダルに改造していました。
それがこの写真。ネジの長さを変えることでペダルの位置も調整可能な仕様。

下側のペダルへの操作を全ネジで上向いたペダルに力を伝えてシフトチェンジさせていました。
ただ、耐久性に問題があり、ネジが破断してしまうトラブルに度々遭遇。
今回も今までと同様に再作成して取り付けてみたのですが、シフトチェンジした瞬間に、柔らかくなった飴のようなグニャッとした感触の後、大きく曲がり、正しく力が伝わらなくなりました。



真横から見るとこんな感じなのですが、上から見ると20ミリ程度のズレがあるため、全ネジを赤めてから曲げて力を伝えるようにしていたのですが、足の力って強いですね。
直ぐに負けて変形してしまいました。


うーん。そもそも曲げた全ネジでは強度不足か。ならば壊れないようにシンプルに。
3mm厚のSUS板で力を伝えるように変更。
これが当たりでした。シフトフィールもかっちりして気持ちよく操作できるようになりました。



現物合わせでその場で対応って行き当たりばったりな感じが好きです。

タンク小さくて燃費極悪なこのバイク。
今シーズンも雪道や凍結路で遊びます。

晴れた日曜の朝、ちょっと冒険。
モトコンポで矢作ダムまで行ってみる。
ガソリンも満タン。携行缶にも給油して6時過ぎ出発。

日陰は肌寒く、季節の移り変わりを感じます。

いつもなら1時間程度の道のりですが、今回は2時間超えました。

無事到着。お尻痛い。矢作ダム遠いわ。


1時間程度楽しくいろんな車を眺めました。

モトコンポもいろんな角度から眺められました。



帰り道も長くてお尻が痛いのを我慢しながらトコトコ。

矢作ダムに集まっていた屋根のない車たちがスィーって抜いて先に行っちゃった。

車って速いな。

帰り道、予定通りガス欠でエンスト。
もうすぐ80キロ地点。
予定通りの燃費。

携行缶から給油して再始動。ぷるるん。

ちょっと寄り道。
室町時代の登り窯。



風雨で痛まないように保存されてました。





瀬戸ってそんなに昔から焼き物が盛んだったんだね。

いつも気にしつつ通り過ぎていた場所でした。
小回りの効く小さなオートバイだと気軽に寄り道できます。

お昼過ぎに無事帰宅。疲れました。
振動と車に追い抜かれるストレスでヘトヘトです。
しばらくモトコンポは乗らなくてもいいや。

走行距離105キロ
平均時速18.9キロ
ちょくちょく自転車に置いていかれます。

暑さも和らぎ朝晩は秋の空気が漂い出しました。アキアカネも里に飛び始め、稲穂も首を垂れ始めました。
今日は晴天の日曜日。
乗りますか。

旧中山道を楽しみながら絶景を楽しむコース。

どんぶりからr66でらっせいみさとR418で北に向かいます。そろそろ満タンで家を出てから60キロ。燃料ドカ食いのTYは給油タイミング。
R19のスタンドで満タン。予定通り3リットル。

そろそろ中山道に入ります。






十三峠から西にずっと進んで大湫宿まで行こうとしたのですが、途中から車両通行止め。

ぐるっと大回りしたおかげで、こんな景色に出会えました。



ずっと先まで曼珠沙華が綺麗に咲いていました。


琵琶峠を通過して本日の目的の地天狗塚展望台の登口に到着。




TYでも走れそうな道ですが、ここから先は歩きます。

しばらくすると見晴らしの良い場所に出ます。

なかなか良い眺めです。

そろそろお腹も空いたので、五平餅。

今日はさくら五平餅。



くるみ味噌たっぷり。

2本食べて満足です。


帰り道はガソリンも心許ないのでおとなしくR19で白煙もくもく。

まだたまにエンジン止まったり、押しがけが必要だったりしますが、毎回なんとかなるものです。

今回のツーリングで押しがけ3回しました。
止まるか止まらないかは運です。