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は~の愛車 [ヤマハ TY125]

整備手帳

作業日:2022年11月20日

シフトペダル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
TYのシフトペダルはノーマルだとすごく遠くてステップから足を離さないと操作できないので、手に入れた時からなんだか素敵なリンク機構のダブルペダルなマシンに改造されてました。
2
これがちょくちょく振動による金属疲労かネジの部分から破断してしまいます。
3
シンプルに鉄板でガッツリと作り直して壊れることは無くなりますと、別のところが気になるわけです。
4
普通に足を置くと赤丸の部分でシフトペダルを掻き上げるため、痛くなるのです。
現物から採寸してこんなもんかな〜と図面を描きます。あ、材質はS45Cである必要はありません。SSで問題なし。
5
真っ直ぐで足の甲には当たらなくなりました。快適。
コーティング

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