59,836km 悲しみの夏タイヤ交換

お店に灯火類の交換をお願いして預けた際、初来店だからか色々点検してくれたら…

右リアタイヤに釘がががが((((；ﾟДﾟ)))))))

しかもサイドウォールの方だったので要交換…

とりあえずパンク修理だけしてもらって一時帰宅。

納車一カ月で…。
ようやくやる事やったのに…（；＿；）

そういえばメインカーも納車一カ月でパンクしてましたね。
呪いかな？

なんで釘刺さるんでしょうね？（）

タイヤは前オーナーが去年4輪新品にしたばかりのブリヂストン 「Playz PX-RV Ⅱ」

「新しいタイヤでラッキー」とも思ってましたが、ミニバン用タイヤなので好みに全く合わず、
数年後に変える予定でした…。

リア2本同じ銘柄に変えるのも考えましたが、
BS高いし、そもそも好みじゃないタイヤに数万円出す気にもなれず…

どうせなら、という事で4輪別の銘柄に履き替えになりました（財布爆笑）

翌週末にタイヤ交換結構。
ネットで買ってお店に送って作業依頼しました。

YOKOHAMA BluEarth XT AE61 225/55R17 です。
22年19週目製造でした。

同じYOKOHAMA ADVAN dB V552とか
ミシュランのプライマシー4とかも考えましたが、
コスト重視でこっちにしました。
急な出費ですので（）


夏の間に冬タイヤ4本買うから、2月に買ったメインカーのミシュランPS5 2本と合わせると、

今年、1人でタイヤ10本買う事になるのか（）

「思い通りに走れるハンドリング性能と車内の静かな空間を提供する、SUV専用サマータイヤ。」
「高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤ」

が謳い文句です。
ブルーアースの中では比較的いい方の銘柄、との事す

確かに、山道のフィーリングが前のタイヤより良い。
普通に下道走ってても良い。
YOKOHAMAは買うの初めてですね（メインカーはミシュラン一択なので…）

外したタイヤは勿体無いので中古買取に出しました。
ちょっとはお金になりました苦笑

朝タイヤ交換を終えて、そのままタイヤの皮剥きに100kmほど下道ドライブへ。

皮剥き終わったので、その日のうちに増し締めして、空気圧再度調整して完了

結局、

フロアマット
灯火類一式LED&爆光HID
タワーバー
エンジンカバー
夏タイヤ新品4輪

を納車一月でやってしまい、もう完璧（）

どうして…（）

来年ナビ変えたいなぁ（）