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持って帰るのを忘れていたクラッチの部品を
引き取ってきました\( ´˘`)/

お客さんはもちろんですが、タイヤ屋さんが納品にきていたり、銀行の人らしい人とかも来ていて、いつも忙しそうです。
あまり広くない整備スペースには奥に2台、手前に1台、ぎゅうぎゅうで、入り切らないで歩道に溢れてるのかな？というバイクもあったりします。それを1人の整備士さんがメンテしています。
車検を通す準備とかなのかなー。よくわからないけど(^^;とにかくいつも忙しそうです。

ショールームのスペースにもバイクがぎっしりです。
置いてある整備順番待ち、のようなバイクは 毎回違うのが置いてあります。
この前はモビスターカラーの何かがありました。たまに、私のじゃないNSRがある事もあります。

忙しそうだったので、軽く挨拶をして、お土産の肉まんを渡して 部品を受け取ってすぐに引き上げました。





↑センター



↑アウター

結構削れちゃってますね。




それぞれにKV3の刻印があって、A3が2枚、A4が3枚です
1枚だけ、他のと形が違うのがありますね(o^^o)



バネの規定値は幾つなんだろう( 'ω')?

強化クラッチにしちゃうと、重くなりそうかなーと思って、それはしないでノーマルでお願いしました。滑ってしまう訳でもないので・・・
憧れちゃうけど。。。強化クラッチ。。。(ღ*ˇ ˇ*)ｲｲﾅｰ


そんなこんなで
ひとまず、大騒ぎだったクラッチ交換は終了です。

ひと夏を跨ぐ時間がかかっちゃいましたが・・・

実は、今回、お友達のみん友さんからのアドバイスで
自分のキャビン号のクラッチのアウターは SUZUKIの純正が付いています。



↑右はHONDAの純正、左がSUZUKIの純正です
この2つがくっついちゃうという、、、(^^;


写真が下手で見えないけど、ちゃんとKV3の刻印がありました


自分は、その情報がなければ、某オークションで高値で買っていた事でしょう。。。
いつも助けてもらっていて、自分は めぐまれているなぁ、と思います。
本当にありがとうございます(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)”

そしてガンマのアウターの付け心地は、、、全く問題ありません\( ´˘`)/

バイク屋さんのメカニックの人も、
「並べて比べてみたけど、同じなんだねーーーー！」と驚いていました

色んな人の助けを借りて30年以上前の２ストロークに乗れています。

あたふた(•́ω•̀;≡;•́ω•̀) しちゃう事が多々ありますが、
でも、色んな意味で、控えめに言って、小声で言って、
(*｣´□`)｣(ｻｲｺｰ)です!


そしてNSRの無い夏の間に
グロムさんにマフラーを入れたり、VTRさんをリフレッシュしたり
(VTRさんの話は長いのでまた後ほど…)

とりあえず今年の夏は うちにあるバイク達をみんなアップデートできました\( ´˘`)/


だんだんと寒くなってきましたが
この冬もたくさんバイクに乗りたいと思います\( ´˘`)/

来週ちょっと忙しいので、今日乗らないとしばらく乗れなさそうなので
日曜日で道が混んでいてちょっと嫌だったけれど走らせてきました。

なるべく混まない道を選んで、特に海には近づかないように気をつけました。

でもやはり日曜日て 混んでますねー。

ガソリンを入れて家に帰る途中、2車線の県道で、前を走る遅い軽トラ(お米みたいのを積んで重そう)にイライラしたのか、地元ナンバーの白い日産の(多分)リバティーが急ハンドルでこちらの左車線に、急に、ぐいーーーーーーっと来てΣ(ﾟﾛﾟ;)
めっっっちゃ焦りました:( ;˙꒳˙;):


避けれたからよかったけど!!( ｰ̀εｰ́ )

あせりまくりでした!!( ｰ̀дｰ́ )


NSRが死角に入っちゃってたんだと思いますが、急ハンドルはホントやめていただきたいっ!!( ｰ̀εｰ́ )

ぶつからなくて良かった!!
ほんっと 怖かったです(≡Д≡；)




無事に帰って来れてよかったですε-(´∀｀;)ﾎｯ




えと、それから、金曜日の話になりますが
会社を休んで 新宿の「釣りよかでしょう」のコラボのお店に行ってきました。
なのでNSRの交換したクラッチの部品をまだ取りに行けていません。
打痕の具合、どんなか気になっているのですが、、、
明日は取りに行けそうです。
ていうか、絶対行きます！




唐揚げがめっちゃ美味しかったです。
九州地方の味付けって、甘いんだと思うのですが、秘伝の甘じょっぱいタレがかかってあって、めっちゃ美味しかったです。リピありです！


それから
帰りの駅のホームで こんな自販機を見つけました。



これは、やるしかない！
スケルトンのが欲しいな！笑
(どうして駅のホームにあるのか、という謎は 一旦忘れる事にしました)

こんな感じで出てきました


まさかの紙箱！(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟ


帰りの電車でさっそく組み立て









ハンドルが左右に動くのと、
タイヤが回ります。
センタースタンドも動きます。

付属のシールは今日貼りました(o^^o)


また買っちゃう気がします(^^;

えーと!

ハンドメイドのクイックファスナーきました!

えーと
えーと

夜になってしまいましたが
フィッティングしてみました(o^^o)

届いたのはこちらです


えーと
材質:チタン(焼結)と書いてありました。
(­­ -ω-)ｳｰﾝ…

よく分からない(^^;



厚みの違うなんちゃらワッシャーが6枚も付いてきました。(0.3mm4枚、0.5mm2枚)
スムーズにいかない場合は、枚数の調整をするみたいです。
なるほどね！


もともとクイックファスナーに3枚付いていたので とりあえず、そのまま付けてみました。



うん！ദ്ദി˶ｰ̀֊ｰ́ )ｲｲ

ただちょっと固いです。
説明書には
「CRC5-56などの潤滑剤を先端に塗って、、金属同士のなじみが出るまでは装着時に固く引っかかる感じがあります、、、」と書いてありました！
なーるほどね！

CRCを探さなきゃ！何処だったかな( 'ω')?


とりあえず、今日のところは 純正のマイナスのクイックファスナーになんちゃらワッシャーを1枚挟んで取り付けておく事にしました(o^^o)





だんだん寒くなってきたので、もうちょっと沢山お布団をかけてあげたいかも笑

お天気のいい日に乗れるのを楽しみに お仕事がんばりたいと思います
\( ´˘`)/



それから！今週 お仕事で
NSRのクラッチを修理してくれたバイク屋さんの近くに行くので、その時に交換した部品を引き取ってきたいと思います。この前、引き取るの忘れちゃったのです(^^;
部品が戻ってきたら、アウターの打痕とか、どんな具合だったのかを報告したいと思います(o^^o)

朝ごはんの片付けが終わって
珈琲を、ていねいに淹れました。

こんな風にのんびりとMotoGPを見れるのは嬉しいです

朝ごはんは張り切ってカボチャの煮物を作りました( ｰ̀֊ｰ́ )‪v
嬉しい事のある休日は やる気が溢れています笑


Moto3の解説の坂田さん
とても専門的で情報量の多い解説だけど分かりやすくて、好きです。

私にキャビン号を譲ってくれた方は その昔、もてぎの走行会で坂田さんと一緒になった事があって、その時の話を、臨場感たっぷりで私に話してくれた事があり、そういう事もあって、なんとなく勝手に好きです(o^^o)


それで、今日は、なんか、なんとなく、キャビン号と一緒に受け取ったNSRのノーマルパーツをおかたづけしました。


貰ってから1度も開けてないノーマルチャンバーを開けてみることに。





ふむふむ
大きなキズとかは無いみたいです

サイレンサー部分はどうかな



きれい(*´꒳​`*)

ノーマルチャンバーのサイレンサーのニョキっとしたピカピカの出口、いいですね(o^^o)
個人的に萌えポイントです






あとは、なんか、こんなのとかを、
グリス汚れを萌えながら拭き拭き



他にもステップとか、ノーマルのキャリパーとかあったので、また時間のある時に拭き拭きしてあげたいなぁと思います。



それから5年前にガレージセールで3000円で買ったFRPのシングルシートを欲しいという友達がいて、それも引っ張り出して拭き拭きしました。


レストア中の28に加工して付けるそうです。
やっと役に立つ時がきました。

綺麗にしてもらうんだよー(*´꒳​`*)




今日はグロムさんで郵便局に行って、
その後NSRにも乗ろうと思っていたのですが、道が混んでいたのでやめました。

平日に休みを貰った時に走りに行きたいと思います。

それと


付けました(o^^o)

なんちゃらワッシャーも、多分、届く予定なので、そしたらまた付けたいと思います。

また明日からお仕事頑張りたいと思います(o^^o)

もう、届きました！早いです！

NSRの、6-22 のクイックファスナーです


さっそく、

オープン！








うーーーーー。


さすが、純正 という感じです
なんか、めちゃ綺麗ですね。
でもやはり頭はマイナスですね。
これはこれでとても良いので、使いたいと思います。


あともう1つ、注文してあります。
えーと、レプリカというか、そういう感じのです。

届いたらまた御報告します<(_ _)>