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2017年07月23日

GT6ニュル北 第6回:MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90

GT6ニュル北 第6回:MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90 ニュル北「頭文字D登場車種乗り比べ!」

今回は「赤城の白い彗星」こと高橋涼介の愛車「FC-3S」です。

「走行性能だけでなく走りの「感覚」まで改良した2代目RX-7の熟成モデル」
【車両】MAZDA RX-7 GT-X (FC) ′90
【総排気量】654×2cc
【最高出力】205PS/6500rpm
【駆動形式/吸気形式】FR/TB
【車両重量】1250kg
【初期タイヤ】コンフォートソフト
【頭文字Dでのドライバー】高橋涼介
※車両情報はGT6中のものです。


【ライバル車】
「RX-8 コンセプト (TYPE I) ′01」「インプレッサ セダン WRX STIバージョン」「XKRクーペ ′99」など

【レースの感想】
FCカッコいいです。昔憧れました(^∇^)
非常に扱い易い車でした。

高橋涼介のエボⅢ戦での名台詞
「ゾクゾクするぜ、最高のゲームだ。のるかそるか、ワンチャンス。チラチラと見え隠れする、針の穴のような突破口を突く!」
が頭をよぎりながらコーナーで勝負です!


レビュー
【①高速域での安定性】◎
ピーキー過ぎることもなく思い通りに曲がるのでコーナーを攻めるのが楽しいです
(((o(*゚∀゚*)o)))

【②エンジンパワー】△
コーナリングが良いだけにノーマルではニュル北攻めるにはもの足りません。バランス良く馬力上げてやると良さそうです。

【③低中速コーナーでの回転性】◎
思い通りに頭が入って攻めていて気持ち良いです。

【④最高速】○
「247km/h」意外と伸びました。


【総評】
頭が入りやすいのはもちろんですが、FDと比べるとピーキー過ぎることもなく、かといってアンダーが出る訳でもなく。ゲームの初期状態ではニュル北を攻めるには、パワー不足で少々かったるい感じもしますが、チューニングする上でのベース車としては非常に素性の良い車だと思います。
ブログ一覧 | GT6 ニュル北 | 趣味
Posted at 2017/07/23 18:47:45

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この記事へのコメント

2017年7月24日 9:25
大人のスポーツチックな白い86乗り
陽一☆さま

(〃^∇^)oお疲れさま~です‼

コチラのシリーズを楽しんで拝見してます♪
サンキューです(^_-)-☆

私は後期FC、V型FDを乗り継いできましたから、陽一さんのブログを読んでいて、「そうそう!」なんて~♪

あ、FDに関してはV型VI型辺りになると、
初期型中期型FDほどのピーキーさや、じゃじゃ馬感はなく、比較的乗りやすかったかなぁ
なんて…(^^;;

どちらも私が大好きなMAZDAロータリー‼

楽しいひと時をありがとうございました‼

🚗💨<ウッヒョオオオアアア!!!

新潟の赤い全輝-ZENKI-86乗り
Ka.N ZN-6より(^^)

今週も
素敵に輝く1週間となりますように…

コメントへの返答
2017年7月24日 19:53
コメントありがとうございます(^∇^)

Ka.N ZN-6さんの車歴を見るとホントうらやましいです。
ヨダレ出そうです( ̄¬ ̄)

色々な車に乗りたいですが今は86だけに愛情を注ごうと思います。

プロフィール

「[整備] #86 4年(48ヶ月)点検:走行距離42,060km https://minkara.carview.co.jp/userid/2667115/car/2238289/5848151/note.aspx
何シテル?   05/31 15:21
陽一_GT86です。よろしくお願いします。 車は元々そこそこ好きくらいな感じでしたが、86を買って「いじる楽しさ」「考える楽しさ」、何より「走る楽しさ!」...

ハイタッチ!drive

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