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腰の悪い私にとって、ＭＩＮＩのシート形状は結構腰に負担がかかります。
バケットでも良いのですが、乗り降りが面倒そうです。
かと言って、腰当てクッションは、ポジションが変わりますし・・・。
外見を変えないランバーサポートがほしい。
で、考えました。
これです。



ジョイントマット！100均で2枚100円！
ＥＶＡ素材。適度な硬さと張り。あと薄さ。
沈み込みさえ抑えれば、何とかなるはず。
難点は、耐熱性。
ま、溶けたり燃えたりはないでしょう・・・と思います。
まず、いらないジョイント部分は、切り取りましょう。



これを2枚ともシートカバーの腰辺りに仕込ませます。



部分的にあんこが足りないと思ったら、これ。



少し柔らかいですが、お好みで補填します。
で、完成。
外見は、変わりませんが、全然楽になりました。

年のせいか、ぎっくり腰や謎の目まいで絶不調の日々・・・。

今回は、軽ＭＩＮＩ　リアサイドポケットです。
スピーカーの変更を予定しておりまして、ケーブルをチェックしていますと、リアサイドポケットに目が・・・。



？？なんだこれ？
どうなってるの？
プラダン？
引っ張り出してみる。



何だかな～。（汗）
見えるところではないですが・・・あまりにも悲しすぎるので。
作り直しますか・・・。
いつものごとく１００均へ。
物色開始です。

・・・で、閃きました！
これです。



プランターの受け皿です。
サイズぴったりかも・・・。
早速、不要な部分をカットすると、こんな感じ。



せっかくなので、艶消しの黒でペイントしました。



完成！
まぁ、こんなもんでしょう。
それっぽくなったと思います。

引き続き、トランクの作業です。
自作ガスケットが不調だったので、市販品を購入しました。
ガスケットって、紙のような素材なんですね。
少し不安なので、ウエットスーツ素材で再度自作しました。
右が自作分（結局、自作したものは、使えませんでしたが・・・。）



バンパーを外し、再度ヒンジを確認。
ガスケットの一部は、落ち込んでますね。
不安いっぱいです。



ヒンジを止めてあるボルト。
パテ山盛りです・・・ボルト回るかな？（汗）。
ま、過去にいろいろあったんでしょうね。
気にせず作業を進めましょう。



ヒンジをはずすと・・・錆びてますね。（泣）
粉が出てきました。
ヒンジをつけたまま塗装したようです。



ガスケットの状態。
右側にいたっては、ヒンジに引っ付いていて取る際にバラバラになってしまいました。



とりあえず、錆対策です。
錆転換材でしたね。
早急に近くのイ〇ローハットで購入！



説明書に従って作業を進める。
赤錆が黒くなりました。
これで本当に大丈夫なのでしょうか？
数回に分けて厚めに塗っときましょう。



横を見ますと、継ぎ目からも錆が・・・。（泣）
ＭＩＮＩ乗りの方々からすれば、多分あるあるなんでしょうけど、まだまだ免疫が足りませんね。
錆を見ると焦ります。




ということで、またまた、ノックスドールを購入に走る。
買いに行くだけでも手間ですね。



せっかくなので、ノックスドールをあちこちに吹きまくりました。

そんなこんなで、やっと完成。
疲れましたが、なかなか満足のいく仕上がりです。
ヒンジ4点で調整したのが、良かったようです。



作業後、ネットでこんな記事を見つけてしましました。（泣）
http://ace-spec.jpn.org/?e=583
錆転換材は、選択ミスか・・・これしか売っていなかったのですが・・・。