S55AMG Kompressor oil交換

おそらく19年間無交換のスーパーチャージャーオイルを交換しておきましょう。
プラグはここにあります。
プラグを外して落とすとおそらく見つけることが難しくなるのでプラグへのアクセスをなるべく良くしたいです。

ベルトを外してプラグへのアクセスを良くしましょう。
M112kと異なりベルトテンショナーへのアクセスは非常によく簡単にベルトを外せます。

万が一プラグを落としてもエンジンの下の方に入って行かないように、紙でガードします。

ここからが手こずりました。
SLK32AMGでは簡単に旧オイルを吸い出せたのですが、S55AMGではあまりオイルが出てきません。

リアを自作スロープに乗せて(2x8材を2枚重ねの4インチ=10cm程度あげた)エンジンを前下がりにしても、チューブではうまく吸えませんでした。チューブは左側に示すぐらい中に突っ込みました。

はるかえパパさんの整備手帳を参考に、外径4φのアルミパイプを購入してメガネレンチで曲げて

やっと順調に吸い出すことができました、

吸っては廃油受けに吐き出しを繰り返し

左に示す程度抜けました。
抜いた量が少ないようにも感じましたので、右に示すように少し多めに新油を計量し

プラグにバルカーテープを巻いて、締め込んで作業終了です。

六角レンチにバルカーテープを巻き付けるとプラグがレンチに固定され落とすリスクが少なくなるためいいかもです。

総走行距離137,800km