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先週土曜日にラフェスタを６ケ月点検に出しました。

通常点検＋ＣＶＴフルード交換（２回目）＋トンネルステー装置です。

点検後、翌日の静浜基地の航空祭の下見（結局天気予報から行くのを断念）で藤枝へ。

ＣＶＴフルード交換の効果はアクセルの踏み込みが少なくなったので、体感出来ましたが、トンネルステーは高速と市街地では体感出来ませんでした。

トンネルステーは、いずれいつもの山坂道の富士山スカイラインで確かめようかなと思ってます。

話しを戻して、焼津に着く直前に天気が悪くなりそうだと言う理由で、静浜基地の下見は中止し、焼津さかなセンターで、お気に入りの海老せんと、Ｙａｂｕさんに教えて頂いた店でマグロの塊を買って帰りました。

マグロの刺身はとても美味しかったです。

今朝、ラフェスタのタイヤを見ると、溝が消えかかってました。もう少し持たしたかったんですが、今月中に交換を決意しました。

今月末に岡山まで行くので、長距離の移動に少し不安も感じました。

DNA Earth-1にしようと思ってます。サイズは16インチの純正サイズです。
燃費向上は期待できそうですが、耐摩耗性と山道での踏ん張りはどうなんでしょうか。

早く履き換えて試さないと。

Ｂ３０の後継は次期セレナＣ２６？にしたいです。エンジンはこのご時世なので、ディーゼルを熱望します。燃費と、燃料代、後はディーゼルのトルクの太さが魅力１１月にエクストレイルにディーゼルが追加になる予定。次期セレナにディーゼルが設定されれば、同じエンジンのはず。後は、ウチのかみさんの承認を得ないと。