S660　エンジンルーム内温度を測りたい！

エンジンルーム内収納のブログで、温度の心配をしていただいたコメントをいただき、なんとかエンジンルーム内の温度を測定しようと思っていましたが、なかなかうまくいきません。

ひとつは温度計の問題で、通常一般用またはクルマ用は+60℃までしか測れません。もう少し高い範囲を測りたいので、カーショップで売っている外気内気温用のものでは役に立ちません。

そこで、いろいろ探してみたところ、キッチン用の温度計がよさそうなことに気が付きました。てんぷら油の温度を測るのに使うやつです。早速購入しました。

Haborクッキング温度計 料理用 デジタル ℃/°F 防滴 油/ミルク/揚げ物/お茶/お肉/ハンバーグ/調理用
 Habor


電気ケトルで煮てみました。99.2℃と表示されています。
この電気ケトル、蓋をしないと100℃にならないようで、温度計を差し込んでいると、蓋ができないので、いつまでたってもこのまま切れません。なので結構正確そうです。

蓋を押し付け少し温度が上がったようで、実験終了。
取り出した後、MAX温度の表示が99.6℃です。
300℃迄測れますので十分です。（300℃に耐えるのはセンサー部分だけですので、本体が300℃になるとたぶん壊れます）

エンジンルーム内の温度ですが、通常100℃を超えることはないと思ってます。
100℃を超えると樹脂類は炭化が進みますし、バッテリー液やクーラント液、ウィンドウウォッシャー液等が沸騰し蒸発してしまいます。
注１（真水ではないので、100℃ということはないでしょうけど）
注２（Ｓ６６０はバッテリーやクーラントリザーブタンクはエンジンルームには、無いですが）

あとは、計測するだけですが、なかなかうまくいきません。
ＯＮした後、１０分で自動シャットダウンしてしまうので、セット後１０分間の最高温度しか測れませんので、さほど高い温度を記録しません。衣類乾燥機の中程度と思われ、ストーブの上の洗濯物ほど危険ではなさそうです。

外気温32℃で充分走行後にＯＮにし計測しました。
場所は、ナンバープレートのすぐ裏側ハーネスの結束部分に差し込みました。

排気管の太鼓の真上あたりです。

ＯＮにして19号線瑞浪あたりを70kmで定値走行。シャットダウンまでの10分間で

MAXは52.7℃でした。


たしかにエキゾーストパイプなどは高温になりそうですが、２重構造？になっているのかそれほどでもありません。直接触れないようにすれば大丈夫そうです。

ＭＲの車が油のついたウェスをエンジンルーム内に置いておいて火がつく事故や、枯草の上にクルマを停めて火事になることはあるようで、気を付けなくてはいけませんが、通常の走行をしてるかぎり（ジムカーナとかレースとか長時間アイドリングとかでなく）では大丈夫そうです。いまのところ、セットしたバッグの樹脂が溶けたとか、焦げたとかいうことはありません。

まあいずれにしろ、エンジンルーム内収納は、非常手段で、良い子はマネをしないでください。整備手帳には載せられない（自己規制）ので、ブログで紹介させていただいています。ワイヤーネットだけなら空気の流れも大丈夫と思いますので、靴置きにするとかくらいならいいかも？（無責任！）