DIXCEL DAVローター SD type  

S660購入時から、雨天走行後、サイドブレーキを引いて駐車しておくと、ブレーキパッドが貼りつき、クリープでは発進できず、3000rpmくらいまで回転をあげると、「バキッ」という音がしてパッドが剥がれ、車が飛び出す。
スリット付きにすることで、ブレーキダストがスリットに逃げるので、貼りつかなくなると思う。まだ、効果のほどは不明です。

追記：
数名からのコメントがありまして、ローターの交換では治らないとのことです。残念です。もう少し情報収集してからにしたほうがよかったですね。たしかに高級な4輪ディスク車がわざわざハンドブレーキ用にドラムブレーキ内蔵ディスクにしているのを見ても、直接ローターをパッドで挟む機構ではこの症状は致し方ないのかもしれません。ただし駐車時の転がり防止ではなく、積極的にブレーキターンなどに使用することを考えると、この方式になるのでしょうね。