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ETC、ドライブレコーダー、ワンセグチューナーの三つの電源が必要になりました。
12Vならソケットを切ってそのままつなげばいいのですが、
最近の車用電子機器はソケットの中にいろいろ回路が入っているので、
ソケットを切るわけにいきません。

ＡＣＣシガーソケットの下に入れていたのですが、
もともと収納の少ないS660の貴重なスペースを失ってはいけません。
そこで、センターコンソール下に3連ソケットを収納しました。

サイズはぎりぎりで、助手席側から押し込みました。
足元のカバーは、引っ張れば外れます。

３っつのソケットが無事収まりました。


電源は、助手席グローブボックス内ヒューズボックスからとりました。
ＡＣＣのヒューズは７．５Ａです。たまたま、１５Ａがあったので取り付けましたが、
だめだめです。良い子はマネしないでね。早急に入れ替えます。


蛇足ですが、
オーナーズガイドP122の記載は、実際のヒューズの位置を表していませんが、
戸惑いますので、実際の位置と同じように記載してほしいですね。

間違っているわけではないですが、
　　　　　　　３　7.5A　
　　　　　　　４　10A
　１　7.5A　５　7.5A　
　２　7.5A　６　－
という順序に記載してほしいですね。

助手席FuseBoxの3番に接続してバッテリーをつないだら、常時ＯＮになってしまいました。
表示はＡＣＣですが、ＡＣＣモードでＯＮではなく、ＡＣＣへ常時給電するためのFuseのようです。

しかたなく、運転席側ＦｕｓｅＢＯＸの40番（フロントアクセサリーソケット）
から取ることにしました。

こちらは元が20Aなので、15Aを入れても切れなければＯＫです。

ところが、このアクセサリーソケットＦｕｓｅは「ＯＮモード」のみ通電します。
ＥＴＣとドライブレコーダーはこれでいいのですが、
ワンセグチューナーも止まってしまいますので、
エンジン止めると、ＴＶが見られないのが痛いですね。