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　　また、試作品での計測の為、一般流通品とは異なる場合があります事ご了承ください。」

とのご丁寧な回答がありました。

自転車で10kgを切るか切らないかは大変な問題で、カタログ上10.4kgと書いてあれば、まず購入しなかったと思います。ですから、測定したときは「ああやっぱり」くらいの気持ちでしたし、43～56まで4種類サイズがあるのに、すべて同じ重量というのはちょっと嘘っぽいですね。

シートチューブ・ヘッドチューブ・トップチューブの長さを合計して比をとると、43cmと52cmでは、10％ほど違いますから重量もそれくらい違うとすると、1kgの違いになってしまいますが、フレーム以外の部分の重量はほぼ変わらないとすると、フレームの重さの10％が増加分となります。シートチューブ・ヘッドチューブ・トップチューブの三角が2㎏なら10％で200g、3㎏なら300gはサイズの違いで増加するはずです。

保安部品の重量をプラスして、人用の体重計で計測して10.4kgで、最小目盛り0.2kgですから、許容範囲内ですかね。三菱自動車の燃費疑惑以降ちょっとピリピリしてますね。