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センターディスプレイの解像度が恐ろしく悪く、HDMIのソケットは使い物にならず、internaviPOCKETの地図の汚さにあきれ果て、また使い勝手があまりに悪いので、

iPhoneをエアコン吹き出し口とコンソールボックスに取り付けてみました。エアコン吹き出し口には、ダイソーの108円スマホホルダで取り付けました。

コンソールボックスは横幅がちょうどいいサイズで、スポンジで仮止めしました。

どちらも契約切れのiPhone5Cで他のスマホのティザリングによるWi-fi運用です。
メールのチェックや、ポケモンGoなど電話を掛けること以外はこれで十分楽しめます。


高校野球も見れるようになりました。

ワンセグチューナーは
http://www.amazon.co.jp/dp/B009M1Q0MU

ETC、ドライブレコーダー、ワンセグチューナーの三つの電源が必要になりました。
12Vならソケットを切ってそのままつなげばいいのですが、
最近の車用電子機器はソケットの中にいろいろ回路が入っているので、
ソケットを切るわけにいきません。

ＡＣＣシガーソケットの下に入れていたのですが、
もともと収納の少ないS660の貴重なスペースを失ってはいけません。
そこで、センターコンソール下に3連ソケットを収納しました。

サイズはぎりぎりで、助手席側から押し込みました。
足元のカバーは、引っ張れば外れます。

３っつのソケットが無事収まりました。


電源は、助手席グローブボックス内ヒューズボックスからとりました。
ＡＣＣのヒューズは７．５Ａです。たまたま、１５Ａがあったので取り付けましたが、
だめだめです。良い子はマネしないでね。早急に入れ替えます。


蛇足ですが、
オーナーズガイドP122の記載は、実際のヒューズの位置を表していませんが、
戸惑いますので、実際の位置と同じように記載してほしいですね。

間違っているわけではないですが、
　　　　　　　３　7.5A　
　　　　　　　４　10A
　１　7.5A　５　7.5A　
　２　7.5A　６　－
という順序に記載してほしいですね。

助手席FuseBoxの3番に接続してバッテリーをつないだら、常時ＯＮになってしまいました。
表示はＡＣＣですが、ＡＣＣモードでＯＮではなく、ＡＣＣへ常時給電するためのFuseのようです。

しかたなく、運転席側ＦｕｓｅＢＯＸの40番（フロントアクセサリーソケット）
から取ることにしました。

こちらは元が20Aなので、15Aを入れても切れなければＯＫです。

ところが、このアクセサリーソケットＦｕｓｅは「ＯＮモード」のみ通電します。
ＥＴＣとドライブレコーダーはこれでいいのですが、
ワンセグチューナーも止まってしまいますので、
エンジン止めると、ＴＶが見られないのが痛いですね。

60の手習いで習い始めたチェロですが、

購入予定のS660では運べません。

ルーフを外せば運べなくはないですが、

雨の日は困ります。

前年秋の、Ｓ６６０発表と同時に予約しましたが、

チェロが運べないと購入できないので、３月発売後、試乗ができるまで待って
確認したところ、やはり無理みたいです。

そのため、予約はキャンセルになり、コンセプトエディションは夢と消え、
さらに、購入するのが１年先になってしまいました。


後で気が付いたのですが

チェロ本体だけなら助手席に乗りますので、




ソフトケースで運べばよさそうです。






でも、ソフトケースで運ぶと、あちこちにぶつけるせいか？
ペグが動いて、チューニングが頻繁に狂います。

６０の手習いの成果

エンジンルームの空きスペースを有効活用しようと思い、
工夫してみました。

まず、マフラーのタイコに直接触れないようにダイソーのワイヤーネット
62cmｘ29.5cm（150円商品）
これがピッタリで、何の加工もせず収まりますが、
収めるには縦に入れて、横にして手前に引いてと、知恵の輪みたいに工夫してください。

メンバーの黒いパイプにタイラップ2本で固定しておしまいです。

熱が心配な方は石こうボードでもかませてください。

バッグはサンワサプライの
大容量 ファスナー付き 取手付き トランクオーガナイザー 車収納 ［200-CAR032］
を選びました。

上部のワイヤーは邪魔なので取り外しました。

入口が狭いので大きなものは入りませんが、

衣類なら小分けすれば、かなり入ります。


フレームに付属のベルトでワンタッチ固定できます。