タル型グリップ交換

新車購入時にタル型グリップに交換していたんですが、約１７年経って経年劣化で朽ち果てて腐ってきました(；^∀^)

新品のタル型グリップに交換します(^-^)/

いつの間にか千切れて穴空いてます(笑)
左手側は溝も無くなりツルツルです(^o^;)

必要物品は写真の三点のみ。

まず、カッターで古いグリップに切り込みを入れて剥がすように除去します。

次に古いボンドや汚れをパーツクリーナーと要らないタオルでキレイにします。

パーツクリーナーを新品のグリップの中に吹き付けて乾燥する前にサッと押し込んで終了。
コツとしてはたっぷりパーツクリーナーを吹きかけて一気に奥まで押し込むことです。中途半端だと途中で止まってしまいます(^o^;)

注意点としてスロットル側は一番奥まで押し込まずに少し隙間を空けます。
そうしないとスロットルの動きに抵抗になります。

前回はボンドを塗って固定してましたが、今回は穴の大きさがキツキツなんでボンドは使用してません。
パーツクリーナーが乾燥したら全くズレたりすることなくしっかり固定されていてもう抜けないのでこれでOK。

お約束の新旧比較です♪

約17年間お疲れ様でした～。

やっぱり新品はいいですね( ´∀｀ )b