御前崎チョメ太のブログ一覧

（ ＾ω＾）こんばんわ、画像は私の趣味でやっているランの花です。毎年咲いているリカステ・アロマティカです。今年も咲きましたが、かなり花の数が少なくなってしまいました。

⊂二二（　＾ω＾）二⊃初燃費報告です。
【マツダ・ロードスターRHT　6AT】
　燃料消費率（10/15モード走行）：11.8km/L
　燃料タンク容量：50L
　・給油量：42.20L
　・走行距離：383.2km
　・平均燃費：9.08km/L
　・給油ランプ時の推定残油量：7L
　・給油ランプ時の推定走行可能距離：63km
　（給油ランプ点灯時の走行距離：376km）

せっかくなので前車スープラとコストを比較してみます。
【トヨタ・スープラ　4AT】
　燃料消費率（10/15モード走行） 7.6km/L
　燃料タンク容量：70L
　・平均燃費：6.00km/L

年間3,000kmの走行距離、ハイオク144円/Lとすると
【マツダ・ロードスターRHT　6AT】
　・給油量：330L（50L×6.6回）
　・ガソリン代：47,520円
【トヨタ・スープラ　4AT】
　・給油量：500L（70L×7.1回）
　・ガソリン代：72,000円

年間5,000kmの走行距離、ハイオク144円/Lとすると
【マツダ・ロードスターRHT　6AT】
　・給油量：551L（50L×11.0回）
　・ガソリン代：79,344円
【トヨタ・スープラ　4AT】
　・給油量：833L（70L×11.9回）
　・ガソリン代：119,952円

となりました。今回燃費は9.08km/Lとあまり良くありません。主たる原因は40～60km/h程度のノロノロとSTOP&GO運転だからだと思われます。しかし、単純にスープラに比べ1.5倍以上の燃費です。（ ＾ω＾）助かります。それから交差点などで減速した後にアクセルを踏み込むのですが、いまだにゴンッ！という感じでつながる踏み方をしてしまいます。これは改善の余地ありです。それともATがまだイマイチなのか、この車の仕様なんでしょうか。