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matataviの愛車 [ジャガー Xタイプ (セダン)]

整備手帳

作業日:2008年1月30日

気になっていたところを点検してもらいました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前輪の扁摩耗。外側ばかりが減ってしまい、昨年の秋25,000km走行で前タイヤだけ交換しましたが、最近みたらやはり外側の減りが気になってました。他に、低速時にちょっと前輪がブレるような感じがすることがありました。

点検ですが、サイドスリップのテストでは範囲内。ややトーイン気味。トーインが強いと外側の減りが早いということで適正値に直してもらいました。これでダメなら次回4輪アライメントの調整をしてみましょうということで。
更に空気圧を高めに入れてもらいました。このクルマ、以外と重量があるんです。しかもフロントヘビーです。空気圧が少ないとカーブの時に外側に負担がかかるのかもしれません。
帰ってから空気圧を測ってみたら2.5kくらい入れてありました。

結果ですが、走行中ハンドルが少し重くなったような気がしました。空気圧を上げれば軽くなると思ってましたが。
ブレも無く、安定して走れました。ほとんど気のせいだと思いますが。
2
もう一つは、ブレーキダストの汚れがが前輪より後輪の方が圧倒的に多いこと。後ろのブレーキを引きずっているのではないかと心配でした。

点検の結果。というか、ジャガーはみんな後ろのダストの方が多いそうです。納得しにくいですが異常なしとのことです。そろそろパットの交換時期が近いと言われました。

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この記事へのコメント

2008年1月31日 12:25
こんにちは。
「ジャガーはみんな後ろのダストの方が多い」
怪しい発言ですね。
私のXは、ほとんど前のダストが多く、リヤはあまり出ませんでした。イメージ、リヤの掃除はフロント3回に対して、リヤ1回のイメージです。
MYによっても仕様が違うことがあるので、断定はできませんが、様子を見ることを、お勧めします。
コメントへの返答
2008年1月31日 17:29
怪しいですよね。どう考えても前輪の方がブレーキは強いわけですからね。
何か秘密を隠しているんでしょうか??(笑)

あと3,000kmくらいでパットの交換時期ですが、ダストの少ない社外のものを探すかどうか考えてます。
2008年2月1日 2:03
はじめまして。
少なくともXJで後ろが黒いヤツを見た事はただの一度もありません(笑)
Xは後ろのパッドを引きずる持病を持ったMYが、何年式かは存じませんが、存在したと思います。ディーラーの「こんなもんです」発言でろくなもんがあったのもこれまたただの一度もないので(笑)ご注意下さいm(__)m

しかしお持ちのエスプリ格好いいですね(^^)いつかは所有してみたいクルマのひとつです。
コメントへの返答
2008年2月1日 22:10
ようこそお越し下さいました。コメントありがとうございます。

どう考えても後の方が汚れるなんておかしいですよね。素人だと思ってナメられましたかね。走行に支障はないのですが様子を見てみます。

エスプリ、中身はよくわからず形優先で買いました。ロータスって変なクルマですが気に入って乗ってます。今年で15年目を迎えます。

ありがとうございました。またお越し下さいませ。

XJ欲しいです。

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何シテル?   04/03 21:30
趣味の車はロータスエスプリ。ジャガーXJもありますが車検切れ。 仕事と普段の足はポンコツハイゼットです。 ちょっと渋い趣味ですが大正琴をやっております。 ...
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