XL250Rが納車されて3ヶ月近く経ちますが
スタート、加速時にトルク感が全く無し。
前輪を上げるにも、やたら回転上げないと上がらない。
回転拾うセンサーみたいな所からオイル漏れ多々あり。
キックでエンジン中々かからない。
ベスパのギアが入りづらいのでミッションオイル抜いてみたら、少なっ！
慌てて10w-30の4輪用入れたらスコスコ入るではないか！
車用はクラッチ滑ると云う噂があるので、モチュールのミッション用買ってきて入れ替えました。
で、XL250Rに取り掛かります。
エンジン除いたら、まずブローバイのホースが
抜けてるではないか！
コレ？トルク感がないのは？
早速、耐油ホースで自作
ピンも頼りないので、全て交換。
試乗するも大差無し…😭
納車整備って、なんだろう…
次に、エンジン掛からない問題。
1発目の始動はほぼ掛かるのだが、走った後などに
かかりづらい…ってか、本日は全く掛からず。
余りにも掛からないので、火花飛んでるか疑い
プラグを見たら、ん！ムムム？
バイクってターミナル部がネジのままでいいんじゃなかったっけ？
取り敢えず、XL250R用に買っておいた予備のプラグはターミナル部がネジのまま！
ヲイっ！
どうせなので新品に取り替えてターミナル無しで
エンジン始動したら、アッサリ1発始動！😭
左がバイク屋が付けたプラグ…
納車整備って、なんだろう…
次に、タコの回転センサー辺りのオイル滲み！
コレ！ふざけんなレベル💢
このネジがユルユル！
３回転位締まった…💢
回転系がプルプルしてたのはコレのせいか？
試したら、500回転くらい下で安定した。
後はオイルな滲みが無くなることを願う。
納車整備って、なんだろう……
元々バイク屋、車屋って殆ど信用してないんだが
今回は酷かった。
これで、納車整備費用4万位取ってるからね…
走り出しのトルク感XL250Rってこんなにあったんだ！今頃気づいたよ！
ついでにホームセンターでG10w-30がセールで698円残り3本買い占めました。
前回から2ヶ月320キロしか走ってないけど
漏れて減ってるし、10w-30 鉱物油にしたかったので、早々に交換！
コレで完璧かな？
明日走りに行こう！
Posted at 2018/10/22 15:48:31 | |
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またまたニュービー君のバッテリー上がり！😢
最近オイル交換が楽しくてしょうがない。
XL250Rが納車されて3ヶ月近く経ちますが
