M.たけのブログ一覧

スタッドレスタイヤ買ってから、今回で3シーズン目、実際に走行したのは100キロほど、本当に必要なのか？（笑）今年は車高調やリヤネガキャンアダプター付けた事で、フロントは車高下がったため　205/50R16のサイズでは、ハンドル切るとフェンダー内にあたって、ハンドル切れんし、リヤは、ネガキャンアダプター付けたため、ボールジョイントのナットがホイールにあたる、3ミリのホイールスペーサー入れてボールジョイントのナットがあたらないようにしたけど、まだどこかにあたっている感触がしているホイールも交換するしかない

仕方なく、フロントタイヤは新品買うしかない　SW20のフロントに履けそうなサイズ、ブリザックVRX2　195/50R16と195/45R16の2サイズ、195/45R16のほうが安い！迷わず195/45R16を買うことに

ホイールはBBS　RGⅡ　余っているので、これを使うことに、夏タイヤで、リヤ225/50R16とBBS　RGⅡ　8ｊ　オフセット+35の組み合わせでは接触してないのに、何故、ENKEI　RPF1　8ｊ　オフセット+38　リヤ225/50R16+スペサー３ミリ　の組み合わせで接触するのか分からない？計算上は同じはず？とりあえず、夏タイヤでは接触していないため、フロントタイヤ買ったついでにリヤタイヤは、BBS　RGⅡに組み替えて貰うことにした。心配だったけどこの組み合わせで履いて動かしてみると、
接触はしていない様、あ～よかった、何故、ENKEI　RPF1では、どこにあたっていたのか？と疑問に思いつつ、とりあえず結果オ－ライということで深く詮索しない事にして（笑）年越し前に洗車することにしました。

ついでに、間瀬で2日連続で走行してブレーキダストだらけになったBBS　RS　もキレイに洗いました。天気予報では、年始は雪降る予報になっているので、安心してMR2に乗れる（今まで100キロほどしかスタッドレスでは走行してないのに、雪降っても乗るのか？）来年は、スーパーオーリンズ（まだ、交換してないけど）のバルブ馴染ませるために2,000キロくらい無駄に走らないといけないし、冬も乗るぞぉ～