M.たけのブログ一覧

アジュールさんから、今週末には届くと連絡がありましたが、予定より早くスーパーオーリンズ Black Progress ダンパー届きました。❗

フロントスプリングは、荒れた路面に強い（知らんけどぉ～（笑））サスペンションプラスのUC-01 バネレートは、6キロ

リヤスプリングも、同じくサスペンションプラスのUC-01 バネレートは、9キロ

特注品の為、外観は、通常のオーリンズの金色っ ぽい筒ではなく黒色
バルブスペックは、自分が、メインで走行する中低速型サーキットに合わせての、Type-G 50％ Type-R 50％のミックススペック
今の足回りでのネガキャンアダプター着けての設定でも走れてないので、交換しても比較出来ない😅とりあえず、今の足回り設定で走ってタイムデータ計ってから交換します。
ノーマル足回りから、TEINの車高調に替えた時にハイグリップタイヤに替えた為、おわらサーキットでは、ノーマル足回り時からハイグリップタイヤで走っていたので、タイム比較出来たけど、間瀬では、ノーマル足回りの時ハイグリップタイヤで、1回走ったけど運悪くウェットだったので、その後、車高調に替えて走っても比較出来なく、どのくらい遅くなったのか把握出来なかった😅この経験を反省して、焦らずに、今のTEIN車高調でのタイムデータ計ってから、交換予定です。今年は雪も早く積りそうだし天気も悪いし比較データとる走行もろくに出来そうにない⁉交換は何時になるのか？かなり遅くなりそう、果たしてスーパーオーリンズの実力どうだろうか？楽しみです。🎵

日本海間瀬サーキット11回目チャレンジ、今日は、リヤネガキャンアダプター取り付けしてリヤのキャンバー、マイナス3度ちょっとと、リヤトーを、ドアンダー設定から、ニュートラルな設定に変更した効果のほどを試しに走りにいきました。❗
だけど、雨思いっきり降っている。

路面は、ヘビーウェットの上に、オイルだらけ😅めちゃくちゃ滑る❗雨で、オイル洗い流される迄と思ってたけど

下手くそな、自分の腕では、2回も草むらに、突っ込んでしまったけど、😅奇跡的に車は壊さずに無事に帰ることが出来ました。
この状況では、リヤネガキャンの効果は全然分からない（笑）
スーパーオーリンズに替える前には、おわらサーキットと間瀬でサーキットで、比較のため今の設定のタイムデータ録っておきたいけど、雪積もる前には無理そうかな？
天候だけは、どうにもならない😵たぶん来月には、スーパーオーリンズ届いてしまうと思うけど、
この様子では、スーパーオーリンズへの交換はゴールデンウィークくらいになってしまいそう？
いきなり先走って交換してもいいけど、やっぱり時間かかってもデータ揃えて比較してみないと良くなっているのか？悪くなっているのか？分からないし、時間かけて納得いくまで、今の設定で走りこんでみます。

RAYSのジュラルミン製ホイールナット、車買った時から、最初に付いてたナット、いつのモノなのか分からない？
サーキット行く度に脱着すると結構な回数緩めたり、締めたりしてるジュラルミン製では、もう、そろそろ寿命かも？やっぱり安心のスチール製ホイールナット新品買いました。
普段、ホイールは、BBS履いてる事が多いけど、エンケイのホイールも持っている。ホイールに合わせてナットもエンケイにしました。
BBSには、BBSのナット使ってますよ😅
よく見たら、手持ちのエンケイホイールに付いてるタイヤ全部溝無い❗タイヤも買わなければ💸

今から、TBSリヤネガキャンアダプター取り付けようかな🔧でも、外寒い😅