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2018年05月07日 イイね!

おわらサーキット2018年3回目、4回目走行

おわらサーキット2018年3回目、4回目走行2018年5月5日、おわらサーキット今年3回目の走行、この日は、かなりの台数来てる❗走れるのか?と思いつつ走行してみる、なんだかいつもよりタイヤのグリップが、かなり落ちてるような?おまけにブレーキも効き悪いような?前回の走行で酷使し過ぎたのか?タイヤたれてしまっている❗久しぶりに1コーナーでスピン😅(実際は久しぶりでもない😅)このまま調子もあがらず終了❗
本当は、今日YZサーキット東コース(MR-S MR2だらけ走)に行きたかったけど、遠出は出来そうになかったので…🙍
行けたとしてもこのタイヤでは楽しめなかったかな?

帰ってから、とりあえずブレーキパッド&ローター交換

ついでに、タイヤも練習用に温存してたグレッジ07RRに交換

翌日5月6日、前日は不完全燃焼のまま終了だったので、今年4回目の走行、ブレーキとタイヤは換えて、ブレーキの効きも良くなった👍タイヤはグレッジ07RR正直なところ、あまり期待はしてなかった😃走ってみると意外❗3月にZⅢで走った時の自己ベストタイムには届かないけど、4月にZⅢで走った時のタイムとほぼ同じくらいドライ時の平均タイムは、おそらくZⅢと同等(自分の運転では)、なかなかイイ感じに走れました。気温等の条件の違いとリヤタイヤサイズの違い(ZⅢ:225/45R16、07RR:235/40R17)はあるので単純にZⅢと同等とは言えないけど、値段を考えると今度から07RRにしようかな?と思ってしまう🎵今後ウェットグリップとか色々と比べてみないと、まだ分からないけど、思ったより良さそうです。❗
Posted at 2018/05/07 02:14:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@あつあつ7さん
3回くらいしか使ってない程度の良いAR-Cなら、それなりに高く売れそうですね」
何シテル?   04/05 19:29
下手くそですけど、MR2でサーキット走行楽しんでいます。 普段乗り車は、カローラフィールダーハイブリッドで、ゆっくりおとなしく低燃費走行してます。 宜しく...
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