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おわらサーキット2019年5回目走行


今日は、路面ドライ❗
フロントキャンバー調整後、2回目の走行、ようやくドライ路面でテストできる！
フロントキャンバー調整後の様子見走行、効果のほどは如何に？


隣には、黒SW20 Ⅴ型 NA
久しぶりの再会
1年半ぶり？くらいかな😅



話は戻って、フロントキャンバーのテスト走行
感覚としては、ややトーアウト気味に調整してあるので、回頭性は良くなっているし、ネガティブキャンバーのお陰で以前よりコーナーリング中のフロントの踏ん張りも良くなっている
でも、タイムは予想より約0.2秒ほど遅い😢
少しタイヤがタレてきている？
それとも、腕のせいか？

多分、腕のせいかなぁ～😢

タイヤ新品だったら、自己ベストタイム更新間違いなかったはず？

タイヤ新品じゃない事も想定した予想タイムより、0.2秒遅かったのは、ちょっとショック😱⤵⤵

まぁ、でも良くなっているのは、間違いないので…

少しフロント側良くなった分、バランスみてリヤも安定方向へ少し細工しようかな～ちょっと悩む😞🌀

終盤、少し雨降ってきたけど
路面も、それほど濡れる事もなくイイ状況のまま終了でした。❗


家帰ってからの、手入れ

フロントキャンバー調整した時に撮った写真
融雪剤の塩化カルシウム落ちきってない😢
少し錆出てるし、


冬動かした後、ケルヒャー高圧洗浄機で下廻り洗ったはずなのに…洗い残しあった😢


今回は、通常の3倍の時間掛けて念入りに洗浄❗
もう、手遅れか？（笑）



ついでに、ホイールも洗浄❗
それにしても、BBS RS 洗うの面倒😢

急遽、予約してた4輪アライメントテスターの測定、明日に❗

ついでに、リヤ少し細工して貰おうか…悩む😞🌀

後は、自分の測定は誤差どのくらいあるのか？
楽しみです。❗

おわらサーキット2019年4回目走行、
今日は、朝一路面はウェットだけど、その後どうなる？といった状態😅
天候は自分では、コントロール出来ないし😅



今日は、ウェット設定とフロントキャンバー調整後の様子見走行目的なので、雨降り続いてほしい😄


祝日なのに、貸し切り状態？
この天候だから…

やはり雨止んだり降ったり安定しない、途中ハーフウェット状態になったり😵完全ウェットではない？😅

車の設定は、感覚的には、
ウェット設定とネガティブキャンバーの相乗効果で、なかなかイイ感じ👍
フロントトーも、ややトーアウト気味に調整してあるので、回頭性も良くなっている👍
ウェット時のタイムも目標タイムクリア出来ているし？？？
おそらく、雨どしゃ降りの完全ウェット状態でも、今日のウェット時のタイムに近いタイムはイケルと思う（笑）
と言う事に…


テスト走行としては、まぁまぁイイ感触だったと思う…😅

次回は、思ったような条件で走れたらイイけど😅

3月2日、おわらサーキット2019年3回目走行、
今日は、晴れ路面はドライ！


去年の12月に履いて走ったディレッツァZⅢ トドメ刺しきれてなかったので、肩慣らしに、このくたびれたZⅢで、走る事に


やっぱり、くたびれたZⅢなりのタイムしか出ない（笑）
タイヤもうズリズリなので、オモイッキリいけないし😅仕方ない
2月走れなかったので、リハビリには良かった事にしておこう…


タイヤもトドメ刺した⁉


次は、タイヤ何買おうかなぁ
悩む😞🌀